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[Avis] durée ma voiture


 
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306signature306

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MessagePosté le: 07 05 2014 0:22    Sujet du message: [Avis] durée ma voiture R&eacutepondre en citant

Salut a tous,

donc voilà je vous explique mon cas , comme je l'ai déjà dis dans ma présentation , j'ai récuperer une 306 1.9 td , berline 4 portes , 92 chevaux de 1996 avec totalisant aujourd'hui 334 000 kilomètres et je voudrais connaître votre avis sur le temps qu'il lui reste ,

Alors travaux effectuer :

- Distribution a 333 000 kilomètres
- Courroie d'accessoires 333 000 kilomètres
- Les freins ( plaquettes , étrier etc...) ont étais fais il y a moins de 30 000
- Vidange + filtres fait aujourd'hui
- Pneus moins de 30 000 aussi
- J'ai le catalyseur ( l'ancien est cassé et fais un boucan a chaque démarrage ) il me manque plus que l'intermediaire ( que je viens de trouver ) et le silencieux arrière qui reste introuvable.

Pas de fuite particulière et niveau corrosion RAS ,

merci d'avance voici une photo de "La bête"


_________________
306 signature 1.9 TD 1996
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pierre.p

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MessagePosté le: 07 05 2014 11:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Salut, elle à l'air d'aspect très propre !

Vitre teinté peinture pas trop rayé une voiture entretenu certainement. Si tu en prend soins comme il se doit elle t’emmènera sans trop de souci à 400 000Km !

_________________
306 2.0l Hdi Noir onyx lame de safrane, double antibrouillards arrière et double lampes de coffre !

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Oncle fétide

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MessagePosté le: 07 05 2014 14:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Nous ne sommes pas madame soleil ...
Démarre , roule, vidange la très régulièrement, continue un entretien régulier, respecte la et avec de la chance elle sera encore la a 500.000kms.
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juju2306

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MessagePosté le: 07 05 2014 14:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Tu aura peut être le train arrière a changer au bout d'un moment si pas déjà fait
_________________
Ma présentation (306 1.8 16v xs) : http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=65502&start=0[/u]
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regio

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MessagePosté le: 07 05 2014 15:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oncle fétide a écrit:
Nous ne sommes pas madame soleil ...
Démarre , roule, vidange la très régulièrement, continue un entretien régulier, respecte la et avec de la chance elle sera encore la a 500.000kms.

Tout est dit... plus les temps de chauffe (au moins 15 minutes à 2000 tours max).

_________________
Peugeot, roi du zouzout...
306 Dturbo rouge lucifer mars 95 616000 km maintenant.
Comme neuve, encore en rodage
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306signature306

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MessagePosté le: 07 05 2014 22:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ok merci a tous de votre avis
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fabueno

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MessagePosté le: 13 05 2014 18:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

regio a écrit:
Oncle fétide a écrit:
Nous ne sommes pas madame soleil ...
Démarre , roule, vidange la très régulièrement, continue un entretien régulier, respecte la et avec de la chance elle sera encore la a 500.000kms.

Tout est dit... plus les temps de chauffe (au moins 15 minutes à 2000 tours max).


15min pour chauffé? tu a plus de calostat sur ta voiture pour être aussi long a monter en température.

du moment que tu tape pas dans le moteur a froid il y a pas de soucis particulier. ma voiture si je roule pas avec elle ne va pas chauffer

_________________
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elektrograph

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MessagePosté le: 13 05 2014 19:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Elle viens de finir son rodage
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Oncle fétide

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MessagePosté le: 13 05 2014 23:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

fabueno a écrit:
regio a écrit:
Oncle fétide a écrit:
Nous ne sommes pas madame soleil ...
Démarre , roule, vidange la très régulièrement, continue un entretien régulier, respecte la et avec de la chance elle sera encore la a 500.000kms.

Tout est dit... plus les temps de chauffe (au moins 15 minutes à 2000 tours max).


15min pour chauffé? tu a plus de calostat sur ta voiture pour être aussi long a monter en température.

du moment que tu tape pas dans le moteur a froid il y a pas de soucis particulier. ma voiture si je roule pas avec elle ne va pas chauffer


La flotte c'est bien ça chauffe vite...5 minutes et c'est réglé.
L'huile c'est bien plus long et la les 15 minutes ne me choque guère.

Effectivement en roulant normalement avec une auto y'a pas de raison que cela casse.
On peut être encore plus soigneux si on le souhaite avec un résultat peu visible sauf à garder l'auto jusqu'à la mort.
J'ai discuter avec un artisan un jour.
Il possédait un renault express 1.6d ( très fragile du joint de culasse), 453.000kms sans rien ouvrir!
Son secret ... Laisser chauffer 15minutes au ralentit tout les matins puis piano-piano pendant encore 20 minutes .
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moi27

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MessagePosté le: 13 05 2014 23:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oncle fétide a écrit:
Il possédait un renault express 1.6d ( très fragile du joint de culasse), 453.000kms sans rien ouvrir!
Son secret ... Laisser chauffer 15minutes au ralentit tout les matins puis piano-piano pendant encore 20 minutes .


Pour en avoir eu une, même en tapant dedans c'est piano-piano. Un vrai traine-cul ce moteur

Personnellement avec la s16 l'eau monte en température en quelques minutes mais il faut bien les 15 minutes pour que l'huile monte en température donc je roule doucement. Après c'est que du bonheur Je fais de même avec la 206 et 607 HDI mais c'est différent je tape pas spécialement dans les HDI.

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Vous en rêviez, mes parents m'ont fait

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Oncle fétide

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MessagePosté le: 14 05 2014 9:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

C'est sur que question agrément et bruit on a fait bien mieux que le 1600d Renault ( un vrai moteur agricole sans la fiabilité ).
Avoir un mano de température d'huile aide bien a conduire.
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