[2.0L hachedéhi] Montage échangeur (euhpdaïte inside)

dusk

sympa le sujet !

Question perso :

- Pourquoi ne pas avoir conserver tout le contour du bloc ventilo ??

Cela t'aurait permis de conserver les relais , en te rebranchant sur les alim d'origines

pichon31

Il y a plus la place pour la boite à relais.
J'ai bien essayé de la conserver, mais cela venais coïncider avec l'équerre de fixation de la calandre.

Au final, hormis la position physique des relais, rien n'est modifié au faisceau, juste coupé les prises sur les ventilos au bout, et la grosse prise ronde se retrouve à un endroit presque prévu...

pichon31

le contour ventilo sert à canaliser l'air après les ventilos en origine....
Içi les ventilos sont collés direct au radia, plus rien à canaliser

dusk

ouki !!

RodBull

nicopug

RodBull

Ah mais je l'ai pas pris comme ça!

Je voulais juste préciser qu'en effet moi aussi ça m'enchantait pas au départ et que j'ai du bien étudier et prendre des mesures; des repères et autres pour être sûr que ça passe.
Niveau piping supérieur c'est pas forcément plus long que le montage avec un échangeur twin vu que ça se raccorde au même niveau.
Et je peux te dire que je sens pas de lag; ou alors c'est tellement infime que c'est pas perceptible; et ce malgré un petit garrett gt15 d'origine

geoffroy974

de beaux montages

nicopug

nicopug

J'aurais un Hdi à bidouiller, je mettrai celui de Seat cupra, ça se trouve à pas trop cher

Sinon il y a celui là, prévu pour Mini qui à l'air sympa

nicopug

Ou alors, pour avoir le minimum de LAG, un TMIC, façons 306 TD ou Sub Impreza

Faudrait boursoufler le capot là

RodBull

Celui de Cupra est très bien en effet; j'y avais un peu regardé sur l'ibiza prépa d'un pote.

Cloisonnement indispensable en effet

Il fait combien d'épaisseur; tu aurais cette donnée?

nicopug

il y a qu'a demander

RodBull

Ah bei comme ça y a toutes les mesures

Merci

DJ_Etmoene

tres bon montage

Ancien membre · Invité

vache il est enorme celui de ibiza..
80mm de long en moins MAIS
140mm de plus en hauteur
5mm de plus en epaisseur

faut soit changer de PC soit carrement le laisser depasser sous le pc

geoffroy974

C"est clair que c'est haut

Wildfox

Super dossier !!!

ça donne envie de se lancer

Petite précision pour ceux qui ont eu peur en voyant le tarif des spal, c'est 36£ et non 360£.

pichon31

Héhé

Si tu veux des infos plus précises, n’hésites pas

TD-du-97

Bonjour à tous, je suis en train de poser un échangeur et je galère sur le câblage des spals, ils se déclenchent en direct sur la batterie mais pas en reprenant le câblage d'origine j'ai du jus sur les câbles à ce que je vois (multimètre) mais sans doute pas la bonne intensité je pense mon multimètre ne mesure pas les ampères, avez vous une idée de la cause de mon problème (306 hdi), en débranchant le capteur de température moteur j'ai toujours pas de rotation.

Please help me