[1.4l] Monter direction assister... details page 5

pichouss

cool! enfin t'y es arrivé
on dirait qu'elles sont neuves toutes tes pièces! c'est hallucinant!

Je te comprend tout a fait d'etre content d'avoir la DA! j'ai conduit ma 1L9D pendant 4 ans sans DA et je ne la trouvais pas de manque... puis j'ai acheté la 1L6 avec DA et après 1 mois, quand je dois reprendre la 1L9D, je me demande comment j'ai fait pour la conduire pendant 4 ans et être resté avec les bras si peut musclés

zoubouloum

zoubouloum

aler , un petit up , histoire de remetre d'actu pour les futur intéressés ...!!

lancez vous !!! apres ses que du plaisir !

zoubouloum

bon , pour ceux qui cherche le topic , un petit

car ce topic est très interessant

hidnface · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 12 Sep 2010 Messages: 48

Magnifique defi et tuto mon ami.

Je me lance bientot pour ce meme defi. Vu ton enthousiasme apres resultats, je suis impatient de rouler avec direction assisté sur ma 306 de 1996. :)

306iste

le deterrage ^^

hidnface · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 12 Sep 2010 Messages: 48

hidnface · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 12 Sep 2010 Messages: 48

ludovic60

sur un 1l4 de 93 sa se monte aussi

sa donne envie en tout cas

hidnface · Nouveau Statut: **Absent** Inscrit le: 12 Sep 2010 Messages: 48

Ticho

Bonjour,

Petit déterrage de ce bon sujet.

Après avoir longuement rêvé de doter mon tracteur ( 306 1.9D) d'une direction assistée, je me lance enfin dans cette galère.

Pour le moment, j'en suis à réunion des différents éléments. Et là, premiers problèmes.

Ayant un 1.8 16s complet (avec clim;je ne l'aurais pas précisé au premier abord mais maintenant...)+ berceau avec crémaillère, j'ai donc décidé d'attaquer.

Je dispose donc de:
-Crémaillère DA
-Durite(crémaillère-pompe) inférieure
-Pompe de DA
-Alternateur
-Support pompe et alternateur

Premier constat, le support n'est pas le même à cause de la clim

Ce matin, petit tour à la casse où j'ai récupéré, mon bocal DA avec le reste des durites nécessaires, la partie inférieure de la colonne, le support alternateur/pompe.

Et là, problème!!
La pompe de DA d'un modèle XU7 avec clim ne correspond pas à celle d'un XU9D.

Ne reste qu'à trouver une pompe de DA de diesel avant de penser à continuer.

Voili, voilou.
Je tenterai de faire des photos du montage afin de compléter ce tuto.

Ticho

Bonjour à tous,

Pompe de DA et support correct trouvé.
Néanmoins, il manque UN point de fixation qui n'est pas prévu sur mon bloc.
Le nouveau support reprend les trois points de fix de l'ancien mais il sollicite un 4ème qui n'est pas prévu sur le bloc ( espace de 35mm environ entre la surface du bloc et la surface d'appui du support)

Est-ce grave?

Pour l'alternateur, évidemment, ce n'est pas bon. Je vais donc devoir en retrouver un.

Voici une photo de mon problème de point de fixation:

Merci d'avance pour votre avis

Ticho

Direction assistée montée!!

QUE DU BONHEUR ^^