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Rem's31
Novice
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 12 Aoû 2008 Messages: 175
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Bonjour,
Depuis quelques temps ma 3saucisses sur-consomme énormément.
En effet je fais environ 450km avec un plein (soit 60L) !!!
J'ai un moteur 1L9D atmosphérique (pas de turbo) qui date de 94 avec une pompe a injection mécanique me semble t-il. Le moteur a 230 000km a peine .
Quelqu'un aurait-il une idée du problème ???
Merci d'avance pour vos réponses !
Au prix du gasoil le problème est vraiment gênant !!!! _________________ 306 phase 3 1,9D édition: sport line ^^
306iste par passion !!!
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2022 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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T'as parcouru ton circuit pour voir si tu n'aurais pas une fuite. Regarde bien du reservoir jusqu'a la pompe. Peut etre le circuit de retour.. |
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Rem's31
Novice
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 12 Aoû 2008 Messages: 175
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Oui je l'ai fait moteur allumé...RAS et aucune odeur de gasoil !
Le circuit retour c'est lequel exactement? il va de où à où ?
Existe-il des produits pour décrasser les injecteurs et le reste du moteur?
Si oui sont-ils réellement efficace ou bidon ? _________________ 306 phase 3 1,9D édition: sport line ^^
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2022 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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le circuit de retour retourne au réservoir.
c'est le gasoil en trop dans la pompe si tu préfères.
les produits nettoyants.... pour ma part, je trouve ces produits bidons mais ce n'est que mon avis.
en tout cas les produits bardhal ne valent rien!
testé, rien n'a changé.
t'as regardé sous la voiture??
démarre bien, donne toute sa puissance sinon?? |
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Rem's31
Novice
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 12 Aoû 2008 Messages: 175
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oui c'est ce que je pense de ces produits aussi...
Oui j'ai bien regardé sous la voiture pas de trace rien.
Niveau puissance et démarrage ça tourne impec !
Ca arrive souvent que le circuit de retour fuit ? _________________ 306 phase 3 1,9D édition: sport line ^^
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jean-pierre 69
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 32 Inscrit le: 29 Mai 2011 Messages: 2112 Localisation: Rhone-alpes
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le circuit de retour c'est des petites durites sur les injecteurs ca retourne a la pompe après au réservoir. moi les durites sur les injecteurs étaient fissurer mais ca sentait le gasoil |
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Rem's31
Novice
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 12 Aoû 2008 Messages: 175
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Ok merci pour la précision Jean-Pierre...je rejetterai un coup d'oeil plus appuyé sur ce circuit mais aucune odeur de gasoil.... _________________ 306 phase 3 1,9D édition: sport line ^^
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: En ligne
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6694
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Rem's31 a écrit: | oui c'est ce que je pense de ces produits aussi...
Oui j'ai bien regardé sous la voiture pas de trace rien.
Niveau puissance et démarrage ça tourne impec !
Ca arrive souvent que le circuit de retour fuit ? |
un pote a essayé le DHP 5 et ça marche pas mal,il a baissé sa consommation:
http://www.soditen.fr/Pages/Produits/DHP5.htm |
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jean-pierre 69
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 32 Inscrit le: 29 Mai 2011 Messages: 2112 Localisation: Rhone-alpes
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exactement le même problème. 15l pour 170km !
il y a du liquide autour de deux injecteur (surement du gasoil), sur le filetage, photo demain.
et ce depuis la distrib. mais rien d'anormal niveau "perf" |
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Rem's31
Novice
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 12 Aoû 2008 Messages: 175
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La voiture est chez le mécano...la suite au prochain épisode ....  _________________ 306 phase 3 1,9D édition: sport line ^^
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: En ligne
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6694
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Rem's31 a écrit: | La voiture est chez le mécano...la suite au prochain épisode ....  |
prépares la douloureuse
€€€
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