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Auteur |
Message |
fab306
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 3477 Localisation: MERU 60 Belley 01
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Je compte aquerir une 306 avec ce moteur parcourant 20km/jour
J'aurai voule savoir l'entretien a effectuer sur une 1.8 16V avant d'acheter la revue technique
Vidange huile tous 20 000km
Filtres: huile, air, essence; bougies
La distibution
Autre, frein...
Si ya des probleme connue
Niveau consommation (donnée Peugeot) vos avis m'interesse
Sur route 7.5
Sur autoroute 9.1
En ville 10.6 _________________
Ma presentation revue technique pdf par mp
http://306inside.com/forum/viewtopic.php?t=16617&highlight= |
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Nanaki
Cocopilote
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 04 Avr 2008 Messages: 7533
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Le 1.8 16s est un bon moteur, très fiable, mais assez gourmant pour sa puissance
En ville, compte 10-11l aux cents, et 8l sur nationale
Sinon vidange tous les 15-20 000km voui, avec filtre a huile, le filtre a air quand il est sale (ca depend de la ou tu vis, si c'est poussièreux etc) et filtre essence/bougie tous les 50-60 000km
Distribution j'ai plus les données en tête ca doit etre de l'ordre de 5 ans ou 120 000km
Les freins selon ta conduite comme toute voiture  _________________ ︻┳═一
[/url] |
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fab306
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 3477 Localisation: MERU 60 Belley 01
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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Assez gourmand en ville c'est vrais ...
Mais tres bon moteur et tres fiable ( la mienne a + de 200 000 km et tourne comme un horloge et roule quasiment qu'avec l'ethanol ... )
Seul point négative a surveiller ( mais pas sur , c'est que mon avis ) , verifier l'etat de la boite de vitesse ( j'ai cassé ma boite et un amis avec une 1.8 16s qui devrais me vendre sa boite ,aussi a cassé sa boite ... et au meme endrois .
Bref , tres bonne voiture ... Qui n'a pas peur d'aller sur l'autoroute ... qui n'a pas peur des long trajet ...
Niveau fiabilité : Moteur pas a pas fragile ... Puis aucun d'autre soucis depuis l'achat de ma 306 ( sachant que j'ai parcouru + de 120 000 avec ma 306 ) .
Peut etre le cata qui s'abime tres vite vue la variation de température du moteur ( c'est le cas de tous les moulin XU ) _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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lautgedacht
Novice
 Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 16 Aoû 2011 Messages: 178 Localisation: Haut-Rhin Voiture : 1.8 16v Norwest
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pour la conso je suis à 9,0L en mixte dominance ville
la fiabilité, trop peu d'expérience sur la voiture pour pouvoir dire, mais à priori la plupart des problèmes ont été réglé avec la phase 2
pour l'entretien, le sujet avait déjà été abordé ici : http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=45679 _________________ Ma 306 1.8 16s
Salutations bérurières |
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fab306
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 11 Juil 2005 Messages: 3477 Localisation: MERU 60 Belley 01
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Nanaki
Cocopilote
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 04 Avr 2008 Messages: 7533
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Pour la boite ca reste tout de même exceptionnel, c'est pas un pb récurrent  _________________ ︻┳═一
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