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Nanaki

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MessagePosté le: 31 10 2011 20:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est une durite de dépression qui te permet d'adapter la pression d'essence en fonction de la pression d'air d'admission, afin d'avoir un différentiel de pression de 3 bars aux injecteurs.

Si tu la débranche, dans le cas ou la dépression est la plus forte tu aura 3,3 bars au lieu de 3 bars, en gros aucune différence sensible

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RHY

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MessagePosté le: 31 10 2011 20:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Nanaki a écrit:
c'est une durite de dépression qui te permet d'adapter la pression d'essence en fonction de la pression d'air d'admission, afin d'avoir un différentiel de pression de 3 bars aux injecteurs.

Si tu la débranche, dans le cas ou la dépression est la plus forte tu aura 3,3 bars au lieu de 3 bars, en gros aucune différence sensible


Oh vénérable maitre

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MessagePosté le: 31 10 2011 20:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi je croit que le ralenti augmente legerement mais leger en meme temps je suis plus a 3 bars moi hein nanaki ^^
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Nanaki

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MessagePosté le: 31 10 2011 21:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non ca augmente pas, le ralenti se fait en boucle lambda fermée, donc c'est elle qui te gère ton ratio air/essence si ta pression est augmentée, ca te fait baisser tes temps d'ouverture pour compenser
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johnz

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MessagePosté le: 01 11 2011 11:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

quand le moteur prend des tours, il se noie.
regulateur qui fait de la diarrhé?
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Nanaki

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MessagePosté le: 01 11 2011 11:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non non, je tourne a 4,5 bars de pression et le moteur tourne a merveille

Peut etre un manque de pression d'essence par contre, c'est pour ca que je t'ai conseillé de mesurer ta pression d'essence Ninja

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johnz

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MessagePosté le: 01 11 2011 11:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ça se noie facilement un moteur quand y a une couille d'injection. j'ai eu la gti d'un pote en panne chez moi pas mal de temps car elle se noyait avec injos d'origine.
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Nanaki

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MessagePosté le: 01 11 2011 12:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui mais ca c'est un injecteur qui pisse pas un soucis de régulation de rampe
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johnz

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MessagePosté le: 01 11 2011 12:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

quoi qu'il en soit il y a zero difference regul branché ou non
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Nanaki

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MessagePosté le: 01 11 2011 12:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Normal...
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johnz

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MessagePosté le: 01 11 2011 12:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c est pas bon et y a zero message d erreur.
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MessagePosté le: 01 11 2011 13:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le cata serait pas bouché?
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johnz

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MessagePosté le: 01 11 2011 14:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j ai de la mayonnaise bien cremeuse dans le circuit d'huile
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MessagePosté le: 01 11 2011 16:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

joint de cucu alors...
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MessagePosté le: 01 11 2011 16:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

normalement je laisse la voiture a un mecano pour faire le bilan

c est pas rassurant vraiment
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Nanaki

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MessagePosté le: 01 11 2011 20:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Dans le circuit d'huile ?? et dans le circuit de refroidissement tu as quoi ?
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Dam'S 83

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MessagePosté le: 01 11 2011 20:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi je reste sur mon manque de compression car moi aussi javait limpression que sa se noyait et ma video est identique ou presque que la sienne donc bon ou manque dalimention comme a la base il y a un double papillon sur cette culasse
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johnz

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MessagePosté le: 01 11 2011 21:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le liquide de refroidissement est pure. il n a pas d'odeur.
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johnz

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MessagePosté le: 10 11 2011 17:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le mecano est jamais venu parce qu'apparement faire son boulot ça le fait chi**. a premierement vu, mais pas sure, le coupable est le capteur de pression d'air qui est hs. meme debranché, le resultat est meme.
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Dam'S 83

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MessagePosté le: 10 11 2011 22:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est lekel je peu tj essayer moi aussi de mon coter et je te dit mais la mayo dans lhui sa sent pas bon
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