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[TALC] Le black minou

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sierra06

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MessagePosté le: 13 05 2011 22:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pour ma part depuis que j ai changé le collecteur d admission sur ma xsi , elle ne tien pas le ralenti et cale ,elle ratatouille a bas régime et petarade quand j accélère de temps en temps ,demain nettoyage dans le quartier du papillon
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MessagePosté le: 13 05 2011 22:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu es sur de ne pas avoir de prise d'air ?
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MessagePosté le: 14 05 2011 11:24    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

logiquement non ,j ai changé le joint du collecteur et j ai mis un joint au niveau du papillon aussi , je vais nettoyer le pas a pas et la prise blanche dessous aussi ,je verrais
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MessagePosté le: 14 05 2011 12:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

j ai demonté l valve de reglage du ralenti et je m apercoi que j ai pas de joint ,il y a une encoche qui doit logiquement accueillir un joint comfirmés moi ca merci,
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MessagePosté le: 14 05 2011 12:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

http://www.oscaro.com/valve-de-reglage-du-ralenti-alimentation-d-air-peugeot-306-ii-n5-1298-10595-102-gt
apparament il y a un joint ,je vais essayer d en trouver un

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MessagePosté le: 14 05 2011 15:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui , il y a un joint dessus
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MessagePosté le: 14 05 2011 15:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui... joint torique classique, ça se trouve partout
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MessagePosté le: 14 05 2011 16:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon ,c est toujours pareil j ai demonté completement le boitier papillon tout nettoyé ( c etait plein de noir crasseux dedans )
et toujours pareil , si je debranche le capteur de position du papillon pendant quelle tourne j ai du mal a tenir l acceleration a la main ,donc ca doit fonctionner ,
maintenant petite question si je debranche la valve de ralenti , il y a t il un changement ?
parce que si je debranche sa fait pas plus pas moins

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MessagePosté le: 15 05 2011 19:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

rebranche le , ça coute rien !

démonte ta sonde Lambda , et nettoye la !

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MessagePosté le: 15 05 2011 19:59    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ce que je veux dire ,quand tu débranche le pas a pas , il y a t il un changement de comportement de l auto ,ou un voyant qui s allume ? parce que moi je n est pas de voyant défaut qui s allume au tableau et sa ne fais rien au niveau du moteur
pour la lambda elle est ressente , et je roule tres peux avec la voiture 50 kms par mois en gros

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MessagePosté le: 15 05 2011 20:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi , si je débranche le pas à pas , elle change de régime (instable)
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MessagePosté le: 15 05 2011 20:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi que dalle ! je crois que je vais le changer, a moins qu il faille le réinitialiser
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MessagePosté le: 15 05 2011 20:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



par contre , on arrete le H.S , car nous ne sommes pas dans la bonne section

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MessagePosté le: 15 05 2011 20:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bien chef
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MessagePosté le: 18 05 2011 21:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

hello, deux jours sans EG AR suite à une fiche grippé au niveau du relai de celui-ci.
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MessagePosté le: 18 05 2011 21:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pas grave ça , de toute façon , il pleut pas
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MessagePosté le: 18 05 2011 22:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

euu un feu ariere qui prend l'eau car il a fondu sa compte ou pas ??
=)
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MessagePosté le: 18 05 2011 22:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

disons que c'est quand même bien con comme situation.
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MessagePosté le: 25 05 2011 0:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

comme j'aimerai pas avoir le black maou
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MessagePosté le: 25 05 2011 0:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon ben on y retourne

Cosse de masse , batterie fêlée en deux

plus qu'a aller racheter des cosses demain , enfin si titine accepte de démarrer

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