306INsIDe Index du Forum
:: Menu :.
Se connecter pour v&eacuterifier ses messages priv&eacutesMes Messages
ProfilMon Profil
RechercherRechercher
Liste des MembresListe des Membres
viewonline.php?sid=bec4ceac6cc2cf2a53e8b98b8b50f167Qui est en ligne ?
Groupes d'utilisateursGroupes
S'enregistrerS'enregistrer
Connexion(Dé)Connexion

:: Navigation :.
Site 306Inside
Forum 306Inside
Page Facebook
Groupe Facebook

:: Pub :.


:: Docs :.
FAQRèglement
FAQFAQ

:: Sur le forum :.


Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 2948 le 10 08 2025 6:26

[1l8 16s] CLAQUEMENT BIZARRE

Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivante
 
Poster un nouveau sujet   R&eacutepondre au sujet    306INsIDe Index du Forum -> Moteur - Mécanique
_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_
 
En mai, fais ce qu'il te plait ...
 

Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
nicopug

Administrateur
Administrateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

MessagePosté le: 04 01 2011 10:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bref... pas de polémique SVP.
Réglez vos affaires, si il y a lieu en MP.

Pas de jugements hâtifs, on ne sait pas forcément tout.

Concentrons-nous sur le problème de bruit moteur bizarre

_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
Jacouille

Le retour de la fripouille


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 45
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 3370
Localisation: Toutes directions (suivre les panneaux) Voiture: S16 BV6

MessagePosté le: 04 01 2011 10:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Par contre DIDOUN, fais un effort d écriture c'est pas faute d'avoir déjà demandé mais franchement fais quelque chose.
Active ton correcteur orthographique et arrête d écrire en majuscules parce que c'est franchement relou de te lire.

_________________
Spécialiste du jackying
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
médéric

Pro




Statut: Absent
Age: 34
Inscrit le: 13 Déc 2010
Messages: 1075

MessagePosté le: 04 01 2011 11:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon pour info il va venir chez moi on va allez voir un mécano pour voir sa et on vous tiendras a courant de la suite
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
gillaster

Grand Maitre


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 38
Inscrit le: 09 Sep 2007
Messages: 14568
Localisation: RER C / civic diesel \m/

MessagePosté le: 04 01 2011 11:48    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Didoun a écrit:
JE MIS CONNAIS UN PEUT VU QUE JAI FAI UN BEP MECA AUTO SAUF QUE JAI PAS TROP TOUCHE NIVEAU MOTEUR A LECOLE ET CE BRUIT JAMAIS ENTENDU

comment dire, si tu es passé par une formation initiale, tu as donc du faire 3 mois en garage. Venant de la filière carrosserie on doit en apprendre autant donc juste les bases.

Au risque de paraître irritant, si tu as fait au moins deux stages cela veut donc dire que tu as travaillé en garage donc sauf si concession, assez loin de chez toi ou grosse embrouille pourquoi ne pas aller voir là où tu as fait tes stages ? Pourquoi ne pas aller au taff d'un de tes potes de classe ?

Je connais pas une bille en méca, je sous traite même les changements de plaquette pour dire. Si tu n'as jamais ouvert de moteur et que tu as besoin de ton auto, bah fuck paye faut être fataliste.

Quand a la peinture de ton auto, j'appuie les propos de tr3z, il y avait marqué en apprêt sur l'annonce. Sa été l'un des critère qui a fait que j'ai pas voulu son auto.

Jacouille a écrit:
Par contre DIDOUN, fais un effort d écriture c'est pas faute d'avoir déjà demandé mais franchement fais quelque chose.
Active ton correcteur orthographique et arrête d écrire en majuscules parce que c'est franchement relou de te lire.

sa existe autre que sur firefox et safari ?

_________________
presentation of member #7271
http://www.planete-206.com/ - https://www.mx5france.com/forum/
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
sebingrid

Moderateur
Moderateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 1359
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 40960
Localisation: I.D.F

MessagePosté le: 04 01 2011 12:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

demande conseil à un garagiste pro.

Evite de rouler avec ta 306, pour ne pas engendrer une casse couteuse

_________________
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Jacouille

Le retour de la fripouille


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 45
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 3370
Localisation: Toutes directions (suivre les panneaux) Voiture: S16 BV6

MessagePosté le: 04 01 2011 12:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

gillaster a écrit:

Jacouille a écrit:
Par contre DIDOUN, fais un effort d écriture c'est pas faute d'avoir déjà demandé mais franchement fais quelque chose.
Active ton correcteur orthographique et arrête d écrire en majuscules parce que c'est franchement relou de te lire.

sa existe autre que sur firefox et safari ?

Ca existe encore les gens qui n'utilisent pas ça ?
Sinon oui ça existe ailleurs.

_________________
Spécialiste du jackying
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
Didoun

Novice


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 36
Inscrit le: 20 Déc 2010
Messages: 209
Localisation: 44/78 306 1.6l xs

MessagePosté le: 04 01 2011 14:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

frenchement t'abuse tr3z j'ai pas eu autant de frais sauf que radiateur avan qui et meme pas d'origine de 306 mais en dirai d'un berlingo j'ai du le changé mais sa j m'en fou moi c'est le claquement qui m'inquiete a 111120 km acuelement voila quoi je sais pas ce que ta fait avec si ta tiré dedans mais le moteur et tout neuf pour avoir un claquement comme sa ya du avoir quelle que chose dans le passé.meme le garage ma dit pour avoir ce claquement avec c'est kilometre il faut yallé c'est des moteur qui tienne longtemps.
breff maintenant c'est passé j'assume.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
Jacouille

Le retour de la fripouille


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 45
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 3370
Localisation: Toutes directions (suivre les panneaux) Voiture: S16 BV6

MessagePosté le: 04 01 2011 15:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

N' importe quoi.
Le claquement peut survenir quoi qu'il arrive. C' est un défaut récurent des XU depuis très longtemps. Déjà sur les 309 il y a avait ce soucis. En cause une mauvaise lubrification côté distri à cause du déjaugeage, Tr3z n'y est sûrement pour rien.
Le radiateur de Partner ou de Berlingo va très bien sur une 306, ce sont les même. Actuellement j' en ai un de Partner HDI en alu... Sur ma TD j' en avais un de Berlingo.
J' ai un RS très bien entretenu, ça ne l' empêche pas de claquer du poussoir alors ton mécano il repassera avec ses "connaissances". Envoie le par ici qu'on lui donne quelques cours sur les motorisations PSA...


Ps: Oui j' ai la rage contre les "professionnels", ils sont peu nombreux à faire correctement leur travail. La plupart se foute de ta gueule et travaillent comme des gorets pour un prix exorbitant. Certains sont même carrément incompétents.

_________________
Spécialiste du jackying
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
nicopug

Administrateur
Administrateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

MessagePosté le: 04 01 2011 15:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bon après faut voir si le "claquement" vient du bas moteur (le problème dont parle Jacouille) ou du haut moteur...

Et pour les Radia, oui, ça ne pose pas vraiment de souçis... surtout qu'un Radiateur + épais de Berlingo ou de S16 c'est même mieux que le petit d'origine de 1.8 16s.
Et ça ne coute pas 400 euros

Didoun a écrit:
FAUT VOIR LES FRAIS QUE JAI FAIT NOUVEAU RADIA A LAVAN 400€




Jacouille a écrit:

Ps: Oui j' ai la rage contre les "professionnels", ils sont peu nombreux à faire correctement leur travail. La plupart se foute de ta gueule et travaillent comme des gorets pour un prix exorbitant. Certains sont même carrément incompétents.


C'est vrai que les pro compétents et "de confiance" sont rares

_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
Jacouille

Le retour de la fripouille


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 45
Inscrit le: 26 Juil 2006
Messages: 3370
Localisation: Toutes directions (suivre les panneaux) Voiture: S16 BV6

MessagePosté le: 04 01 2011 15:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:

Et ça ne coute pas 400 euros

Sauf si tu le fais changer chez des charlots...
nicopug a écrit:
C'est vrai que les pro compétents et "de confiance" sont rares

Ils ne sont pas forcément chers en plus. Par contre il faut les trouver...
Je viens de déposer ma voiture chez un carrossier de malade et son garage est vide, il a presque pas de boulot alors que c'est un orfèvre, les gens préfèrent se ruer sur les grandes enseignes qui vont se contenter de leur refaire un visuel plutôt qu'une réparation digne de ce nom.
Et pour pas un rond le mec va me refaire toute la traverse abimée à l' arrière.

_________________
Spécialiste du jackying


Dernière édition par Jacouille le 04 01 2011 15:15; édité 1 fois
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur
nicopug

Administrateur
Administrateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

MessagePosté le: 04 01 2011 15:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ah ça...
_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
Didoun

Novice


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 36
Inscrit le: 20 Déc 2010
Messages: 209
Localisation: 44/78 306 1.6l xs

MessagePosté le: 04 01 2011 15:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le bruit en tout cas je suis sur qu'il vien du haut moteur car on l'entend bien si on ouvre le capot meme dans l'habitacle tu entend le claquement et pour moi le bruit et pres de la distri
et pour le changement du radiateur si il ma couté 400 et des brouette si tu veux je te montre la facture je les changé cher un petit garage mais il avai pas la piece donc il ont du le commandé chez PSA voila.

Pour que vous soyer a jour j'ai achete le vehicule en fevrier juste apres lavoir j'ai fait la vidange donc au alentour des 100.000KM pour la courroie d'accesoire je les changé aussi en mars je crois ya que la distri que j'ai pas faite donc cela peut il venir de la distri des galet ectt???
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
eraser

Le chat noir !




Statut: Absent
Age: 45
Inscrit le: 26 Fév 2004
Messages: 7016
Localisation: La litière - Team91

MessagePosté le: 04 01 2011 15:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Je me répète... Mais bon...

Quoi qu'ill arrive si le garage te les changent, et qu'il s'avère que c'est pas ca le problème, il est garant de résultats !

Donc si réparation faite et qu'il y a toujours un bruit => Le reste des réparations sera à sa charge

_________________

A tous... Pardon Les chats adorent les 306
Je commence à me lasser de la 306 ...Nan je dé-cone J'aime kéké de Picardie
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
eraser

Le chat noir !




Statut: Absent
Age: 45
Inscrit le: 26 Fév 2004
Messages: 7016
Localisation: La litière - Team91

MessagePosté le: 04 01 2011 15:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Peut être alors tu as mal remonté ta courroie accessoire

Elle est peut être un peu de travers et elle travail du coup

Ca m'es arriver quand j'ai emmener la mienne dans un petit garage et que le mécano avait mis un alternateur qui était pas de la bonne réf avec en plus l'entretoise monté à l'envers

Du coup bruit de courroie, garage fermé, suis allez chez norauto => changement courroie et galets, bilan pompe DA morte annoncé par un autre garage (dit spécialiste peugeot, comme quoi ), réparation Re bruit et du coup serrage moteur parce que il s'est apercu après que l'alternateur était pas bon et que tout travaillait de travers

EDIT: Une histoire de fous

_________________

A tous... Pardon Les chats adorent les 306
Je commence à me lasser de la 306 ...Nan je dé-cone J'aime kéké de Picardie
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
nicopug

Administrateur
Administrateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 113
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 34157
Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros

MessagePosté le: 04 01 2011 15:43    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Didoun a écrit:
et pour le changement du radiateur si il ma couté 400 et des brouette si tu veux je te montre la facture je les changé cher un petit garage mais il avai pas la piece donc il ont du le commandé chez PSA voila.



250 euros de main d'oeuvre... bon remarques, quand on est pas capable de le faire soit même (dévisser quelques boulons et purger le circuit de refroidissement...) ça prend du temps

_________________
306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
Didoun

Novice


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 36
Inscrit le: 20 Déc 2010
Messages: 209
Localisation: 44/78 306 1.6l xs

MessagePosté le: 04 01 2011 15:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le bruit vien pas de l'accesoire car je les changé yavait pas de bruit et elle et bien monté moi je pense plus a la distri ou c'est galet ect.. mais vu que j'ai jamais entendu ce bruit je sais pas trop l'identifié
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
sebingrid

Moderateur
Moderateur


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 1359
Inscrit le: 28 Aoû 2005
Messages: 40960
Localisation: I.D.F

MessagePosté le: 04 01 2011 16:45    Sujet du message: R&eacutepondre en citant


_________________
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
gillaster

Grand Maitre


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 38
Inscrit le: 09 Sep 2007
Messages: 14568
Localisation: RER C / civic diesel \m/

MessagePosté le: 04 01 2011 19:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

déstress et reli donc les 7 pages, on t'a donné tout un tas de choses possible de faire qui certes prendront du temps et de l'argent mais pas vraiment le choix.
_________________
presentation of member #7271
http://www.planete-206.com/ - https://www.mx5france.com/forum/
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Envoyer un e-mail
médéric

Pro




Statut: Absent
Age: 34
Inscrit le: 13 Déc 2010
Messages: 1075

MessagePosté le: 04 01 2011 19:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

non mais c'est bon les mec mardi prochain il viens chez moi
on va allez voir mon carrossier peintre perso pour sa couleur et une mécano pour son moteur

en entendant roule pas trop avec didoun
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Didoun

Novice


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent
Age: 36
Inscrit le: 20 Déc 2010
Messages: 209
Localisation: 44/78 306 1.6l xs

MessagePosté le: 04 01 2011 22:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

BA oué mai je fait comment fo que je roule j'essayerai de roulé avec cel de ma copine mais elle en a besoin aussi
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   R&eacutepondre au sujet    306INsIDe Index du Forum -> Moteur - Mécanique Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9  Suivante
Page 7 sur 9



 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous pouvez envoyer des fichiers dans ce forum
Vous pouvez télécharger les fichiers de ce forum


© 2003, 2017 306Inside.com - Tous droits réservéss