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[HDi] Ne démarre pas, batterie et gasoil OK

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Nanaki

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MessagePosté le: 15 09 2010 19:35    Sujet du message: [HDi] Ne démarre pas, batterie et gasoil OK R&eacutepondre en citant

Bonjour à tous

Voila, la petite HDi de ma copine ne veut plus démarrer !

Hier elle roulait très bien, tout a fait normalement, et aujourd'hui pas moyen de la démarrer !

Tension de la batterie 12,30V, et même avec les cables elle démarre tjr pas

J'ai défait une durite de retour injecteur, dès que je mets le contact ca pisse => donc le gasoil arrive normalement non ?

Je suis en panne d'idée, si quelqu'un peut avoir une idée de test/verification à faire sans passer par la case Peugeot...

PS : 100 000km

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inov34

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MessagePosté le: 15 09 2010 19:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

appuis sur le gros bouton rouge dans l'aile, sinon regarde que les cosses soient bien branchées....
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Nanaki

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MessagePosté le: 15 09 2010 19:41    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Les cosses ont été débranchées, rebranchées...

Quel bouton rouge ?

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Fabien31

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MessagePosté le: 15 09 2010 20:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Elle n'a pas changée la clé? ça m'est arrivé une fois, j'ai changé la clé mais avait oublier de remettre la puce d'antidémarrage dedans. Sinon valise peugeot
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Nanaki

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MessagePosté le: 15 09 2010 21:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non c'est pareil avec les deux clees
si quelqu'un a d'autre pistes...

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inov34

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MessagePosté le: 15 09 2010 21:28    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

le bouton rouge c'est celui qui est sur la tete d'amortisseur cote conducteur, sinon entends tu la pompe sifflait en mettant le contact? soulève la banquette arrière tu l'entendras mieux
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306td67

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MessagePosté le: 15 09 2010 21:47    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

salut ca c'est arreté d'un coup ?????


ou ca l'a fait en roulant , j'ai eu un truc comme ca sur 206 hdi 1.4 , c'etait l'enveloppe du filtre a gasoil qui etait fissurée , don cprise d'air ...

les bougies prechauffage sont OK , ou eventuelement le relais du prechaufage , sinon ca peut etre un probleme d'anti demarrage codé ,




bon courage
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Nanaki

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MessagePosté le: 16 09 2010 8:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Non la voiture a très bien roulé, et puis hier pour la démarrer paf pas moyen

J'essayerai le bouton rouge aujourd'hui
Pour la pompe il me semble l'entendre mais je confirmerai ca aujourd'hui

Comment tester les bougies/relais de préchauffage ?

Merci

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Fabien31

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MessagePosté le: 16 09 2010 9:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sur les HDI au dessus de 0° il ne sert à rien le préchauffage. C'est l'avantage de l'injection direct, pas besoin de préchauffage sauf en cas de grand froid.
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kekehdi

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MessagePosté le: 16 09 2010 12:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

sa peut etre plein de chose le temporisateur l electrovanne mais le demareur declenche? quelle sont les symptomes??
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Nanaki

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MessagePosté le: 16 09 2010 16:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ben oui tout va apparemment, le démarreur fait bien son rôle sauf que le moteur démarre pas
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kekehdi

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MessagePosté le: 16 09 2010 16:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

mes mécano me donne plusieurs truc soit l électrovanne qui serait déconnecté donc appuyer sur le bouton rouge ou si tu a une alarme peut être quelle reste enclencher et vérifie ta courroie de distribution quelle ne soit pas cassée
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Fabien31

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MessagePosté le: 16 09 2010 17:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

courroie de distri cassé le moteur ne tournerai pas puisque les pistons diraient bonjour aux soupapes. Effectivement l' électrovanne peut être en cause, mais normalement quand tu défais un retour d'injecteur ça ne devrais pas pisser juste avec le contact.
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MessagePosté le: 16 09 2010 17:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

et si tu resynchronisais ta clé en appuyant sur le gros bouton contact mis, ...
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kekehdi

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MessagePosté le: 16 09 2010 17:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

certes pour la courroie mais ceci a déjà été vu quelle casse et quelle ne dise pas bonjour au soupape mais bon cela reste une probabilité même si je ne croit pas que ce soye sa bref.. autre truc alors on me dit que sa peut être la clef qui se serait décode ou le boitier électronique qui ne marcherait plus
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Nanaki

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MessagePosté le: 16 09 2010 18:49    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bonsoir,

Ce soir elle a bien voulu démarrer, elle tournait nickel, j'ai rien touché depuis hier

Donc pour l'instant ca va, mais j'aimerai pas que ca me le refasse dans un moment ou j'aurai besoin d'elle...

A votre avis qu'est ce qui a pu déconner ?

En sachant que ce n'est pas moi qui a essayé de la démarrer hier je suis arrivé 1h après et elle voulait pas démarrer avec moi non plus.
Est ce qu'elle a pu être mal démarrée, ce qui aurait noyé le moteur ou quelque chose dans le genre ?

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MessagePosté le: 16 09 2010 21:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Change ton relai Bitron qui est dérrière ton calculo,il est de couleur marron et est en dessous de la connectique qui va dans l'habitacle.
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Nanaki

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MessagePosté le: 16 09 2010 22:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Comment vérifier son bon fonctionnement ?
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jarod02

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MessagePosté le: 16 09 2010 22:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

tu le test avec un multimetre
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Nanaki

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MessagePosté le: 16 09 2010 22:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Oui je me doute mais quelles mesures et quelles valeurs dois-je trouver ?

Faudrait que je me déniche la doc technique du boitier...

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