[ 1.9 TD] remplacement moteur par un 2,1l TD12 ?

[hitman2101]

Bonjour a tous

Serai t-il possible de mettre un moteur de 605 2.1 td dans une 306 ?
si oui quel modification devrai etre a faire ?

merci d'avance cordialement

[Pipould]

Swap direct avec faisceau ? Mais c'est pas légal...

[hitman2101]

j'ai envi d'avoir plus de chevaux sans a modifier le moteur.

faut obligatoirement recuperer le faisceau de la 605 ?

je m'en fous carement que c'est illegal c'est pas la premiere que je swap ni la derniere mais pas en turbo diesel.

[gillaster]

fait un petit MP a nicopug tu aurais ta réponses, sit il passe par là

[hitman2101]

ok je vais lui envoyer un message merci du tuyau.

[pharaon]

C'est marrant j'y avait pensé ... sa se fait surement ...
J'ai déjà vu un 2.1 TD12 sur une 205 et un td xud9 sur une 205 ...... donc logiquement avec quelques adaptations sa passerait !!


A quand le 2.5TD de 605 phase 2 dans une 306 ??

[hitman2101]

je vais déja essayer de mettre un 2.1 après on verra
mais ce que je c'est ses que je doit récuperé le faisceau et le calculateur du 2.5

c'est pas une 205 vert que ta vus pharaon ?

[pharaon]

[hitman2101]

oe je les vus et le mieux c'est que je les tester et attenton une turrie
cette 205 avec 147 ch, dump valve, prise d'air capot, etc

il y a surement moyen d'en mettre un de tout facon tout et possible, j'ai bien vue un v6 dans une 205 mais pas tester celle par contre.

le 2.1 peu se monter avec le faisceau d'origine td, faut que je regarde les rta

[alcorack]

sa m'interesse se topic dite m'en plus

[hitman2101]

que ve tu savoir ?

[alcorack]

si c possible à faire car prochain moteur je monte un 2.1l td si possible garde le faisceaux

[hitman2101]

il y a aucun soucis a monter se moteur

d'aprés nicopug il y a pas de grand modification a par que l'échangeur et frontal au lieu qu'il soit en haut du moteur.

mais le mieux c'est de trouver le faisceau et les patte de fixation

c'est tout ce que je peut te dire pour l'instant

[pharaon]

[nicopug]

[pharaon]

[nicopug]

Il y en a plusieurs sur le 2.1l TD12 selon les années.

il y a le Garrett T2, le garrett GT15 et TD04. Je ne crois pas qu'il y ai eu des KKK

les 3 se valent un peu... le GT15 est plus moderne et doit "démarrer" un peu plus tôt.
Mais en contre-partie il n'a dûe etre monté que sur les moteur avec pompe d'injection Lucas piloté par calculateur. Et ça c'est pas bien bon à swaper vu que c'est souvent codé et bloqué Sans parler que ce sont des modèles avec cette saleté d'EGR

C'est pour ça qu'il vaut mieux se rabattre sur un bon vieux modèle à pompe Bosch. On est moins ennuyé pour mettre le moteur dans une autre caisse

[hitman2101]

moi j'ai lue quelque part qu'au niveau perf et reglage la pompe bosh serai le mieux

[pharaon]

on touve même sur leboncoin des 205 monté en Turbo D12 !!!

[nicopug]