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Message |
inov34
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 22 Sep 2006 Messages: 1329 Localisation: 34070
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l'artiste
Expert
 Statut: Absent
Inscrit le: 29 Mar 2005 Messages: 2557 Localisation: peronne voitures; 306 hdi & 325i
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hello
le moteur clac (comme un bruit de poussoir) avec un injecteur hs? _________________ |
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damiano
Maitre Suprème
 Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 26 Mar 2006 Messages: 18825 Localisation: 59
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Ancien membre
Invité
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bon ben je sens que j ai de gros souci injecteur:
j ai dejà fait 500km et j ai consommé qu un quart de mon plein selon la sonde
donc soit la sonde soit 2 injecteur bouché..
mais je trouve ca bizarre car j ai pas de sensation de perte de puissance ou autre...
à moins, que j ai le premier HDI à conso de 2L/100  |
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GiJoe38
L'arpette
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 16 Nov 2009 Messages: 5385 Localisation: Grenoble City Vehicule: 106 Xsi & 306 HDi
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envoi les a savin on travail avec eu il es trés doué le mec par contre c'est dans le 38 _________________ |
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Ancien membre
Invité
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Savin
ca me dit quelque chose...ils retarent pas tous les injecteurs?? |
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Ancien membre
Invité
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Bon, je viens d appeler un client agent peugeot.. la valise me coutera pas grand chose
concernant mes injecteurs, je viens d appeler un Dieseliste specialiste des HDI et common rail.
Pour lui, ce sont pas les injecteurs en cause mais simplement ma vanne EGr qui fait des siennes. Si ca avait été des injecteurs, j aurai eut des souci de retour, le demarage à froid difficile, des trous en acceleration et ma pompe qui fatiguerait.
Donc tout à l heure, je bouche la durite et ensuite plaque sur la vanne pour plus de souci et je surveille
si c est ca, je me sens soulagé  |
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GiJoe38
L'arpette
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 16 Nov 2009 Messages: 5385 Localisation: Grenoble City Vehicule: 106 Xsi & 306 HDi
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Si c'est lui !
Oki Tien nous au jus de peche! _________________ |
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Nihat57500
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 15 Fév 2011 Messages: 89
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Bonsoir,
Voilà je viens ici parce que je m'inquiète (p-e sans raison) d'une fumé noir qui s'échappe de mon pot d'échappement.
Suite à une déformation de la culasse et du joint de culasse fissuré, j'ai fait remplacé mon moteur par un autre moteur de 185 000 km. C'est un moteur 1,9L TD.
Pour aider le moteur à se décrasser, on m'a préconisé de mettre un nettoyant injecteur et un traitement huile. Ce que j'ai fait, j'ai prit ceux de la marque facom.
On m'a averti que la voiture fumerait pendant une ou 2 semaines, mais 2 mois plus tard, elle fume toujours autant quand je donne un bon coup d'accélération. Le sol devient tout noir. De plus, j'ai l'impression que la voiture a perdu en puissance...
Quel serait la cause de cette fumé? Est-ce normal après un remplacement de moteur?
Merci d'avance |
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Nanaki
Cocopilote
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 04 Avr 2008 Messages: 7533
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Peut être que le moteur que tu as racheté était bidouillé au niveau de la pompe haute pression pour avoir plus de patate  _________________ ︻┳═一
[/url] |
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jarod02
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 14 Juil 2005 Messages: 5193 Localisation: Château Thierry. Voitures : 306 HDI XS Premium,R5 Gt Turbo
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Tno tu n'a pas essayé avec un autre cata car perso moi elle ne fume plus du tout depuis que je l'ai changé _________________ |
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Nihat57500
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 38 Inscrit le: 15 Fév 2011 Messages: 89
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| Ya t-il un petit test rapide pour vérifier si oui ou non la pompe hp a été modifié? |
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