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[2.0l 16s Acav ] Gains puissance ?

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damacav

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MessagePosté le: 16 04 2010 8:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

un mec chez citroen me dit qu'il fait 148cv l acav si le moulin et en bonne etat
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MessagePosté le: 16 04 2010 8:52    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
cuda47 a écrit:
De toute façon quand ce moteur était au banc, peu sortait plus de 140Cv Ninja


D'la merdasse en somme Ninja

=> Un atmo Français en somme Ninja

Tiens, je me demande si vous le saviez,, mais une puissance moteur, c'est homologué par l'UTAC.
Comme toute homologation, il y a une tolérance (5% je crois) et comble du truc: il n'y a pas de température admission d'imposée, le détail qui influence à peine le remplissage

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nicopug

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MessagePosté le: 16 04 2010 8:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

cuda47 a écrit:
le détail qui influence à peine le remplissage


Po mal

cuda47 a écrit:
nicopug a écrit:
cuda47 a écrit:
De toute façon quand ce moteur était au banc, peu sortait plus de 140Cv Ninja


D'la merdasse en somme Ninja

=> Un atmo Français en somme Ninja


Oh le RS ça va encore. Je dis pas que c'est le TOP.
Mais comparé au 1.8l 20s turbo Véwé/Audi ou au 2.0l 20v atmo Fiot, il est devant sur les accels Ninja

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MessagePosté le: 16 04 2010 8:57    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Pfff n'importe quoi, une S3 c'est devant une S16 Ninja
Les vieux démons

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MessagePosté le: 16 04 2010 8:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

on parie (je ne parle bien sûr pas d'un 1.8l 20v Turbo de + de 200cv, faut rester dans des puissances comparables quand même ) :




Ninja

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MessagePosté le: 16 04 2010 9:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi, je m'en fous, j'vous ba*se tous avec ma 205 Xad BV4 Ninja
De toute façon, dans cette gamme de puissance, pour moi ça la mielleure point de vue sensation/perfs reste et restera la 309 GTI16...
La RS n'est pas trop mal, mais je n'en ai jamais encore essayé une dans de bonnes condtions (voiture chaude et route sèche...)

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MessagePosté le: 16 04 2010 9:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Essais un RS BV5, trouves une ZX ou une Xsara, tu verra, tu l'oubliera la pauv trois-cent-nouheuf

N'empéche, FIOT et VéWé c'est de la merdasse Ninja

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MessagePosté le: 16 04 2010 9:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moui, mais bon, je préfère garder mes autos, et puis, je me vois mal faire semblant de m'intéresser à l'achat d'une auto juste pour essyer...

Ben Fiat, le moteur manque de brio, il est trop lourd (trop de cylindres et de cylindrée), heureusement il fat un bruit sympa...

VW, c'est pas parce que j'ai une Audi que je suis un pro VAG, mais ce 1.8 Turbo, je ne l'aime pas du tout, par contre, j'ai vu des niveaux de puissance assez élevés quand même avec ce moulin...

Donc, si je dresse une liste des autos qu'il faut que j'essaie, vite fais come ça, il y a:
- XU10JP4RS (306 de préférece, ou Xsara/Zx).
- Honda V-tech.
- Cabriolet.
- L6 et V6
- Moteur turbo essance

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MessagePosté le: 16 04 2010 9:22    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

-V-tec, j'ai une connaissance qui a une integra Type r 192cv, je trouve ça bof bof niveau moteur le chassis est très bien par contre

-Les cabs, faut aimer les caisses en carton

-Les V6 c'est po si mal (enfin dans une 306). Les L6... mouis j'sais po

-Les moteurs Turbo essence, voui c'est le TOP

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MessagePosté le: 16 04 2010 9:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le ITR ont un très bon chassis, mais manquent peut être de couple en bas...

Les cab, c'est pas pour faire le boeuf, juste comme ça.

Turbo essence, le top, bof... Je préfère les gros atmos bien remplis
J'attends que tu me fasse conduire ta T16 pour changer d'avis

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MessagePosté le: 16 04 2010 9:31    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

cuda47 a écrit:


Turbo essence, le top, bof... Je préfère les gros atmos bien remplis


Vu que t'as pas essayer, tu sais po

cuda47 a écrit:

J'attends que tu me fasse conduire ta T16 pour changer d'avis


Il y a plus proche de toi, géographiquement, comme 306 T16 Ninja

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MessagePosté le: 16 04 2010 9:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moui, je suis pas sûr qu'il soit d'accord pour que je l'essaie, comme toi, il va être un poil réticent, surtout que toi, il me semble que tu avais eu un pépin avec un essayeur...
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MessagePosté le: 16 04 2010 9:39    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Mouiiiis, un truc dans ce genre Ninja
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MessagePosté le: 16 04 2010 10:08    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Faudrait peut être se faire un TSF sur les autos sportives
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MessagePosté le: 16 04 2010 10:13    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ça deviendrait le bordel... il y en a qui la raménerai avec leur SuceKIKI SwiiiiFt sport
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MessagePosté le: 16 04 2010 10:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Et d'autre avec leur One Ninja
Mais ça peut être bon je trouve

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MessagePosté le: 16 04 2010 10:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

cuda47 a écrit:
Moui, je suis pas sûr qu'il soit d'accord pour que je l'essaie, comme toi, il va être un poil réticent, surtout que toi, il me semble que tu avais eu un pépin avec un essayeur...


qu'est ce qu'il s'était passé?
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MessagePosté le: 16 04 2010 11:00    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Si on te le demande, tu dira que tu sais pas
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MessagePosté le: 16 04 2010 11:01    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
Si on te le demande, tu dira que tu sais pas


a ouai carrément, le dossier top secret défense confidentiel
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MessagePosté le: 16 04 2010 11:04    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Même pas, mais il y a rien à en dire de spéciale et encore moins qui puisse intéresser un Talib'ACAV Ninja
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