[Dossier] Adaptation intérieur 3 portes sur 5 portes

Apophis56

Salut a tous

ce sujet ayant été traité de nombreuses fois, et le dossier de lars n'étant plus dispo (pour les photos)
j'ai décidé de vous faire un petit dossier pour rattrapper les fixations d'origine 5 portes sur des siéges 3 portes

a la base les siéges 3 portes ont un rail fixé au sol verticalement(coté console centrale) et un rail fixé coté montant de porte fixé horizontalement (coté porte)
sur les 306 5 portes la différence est que les 2 rails de fixations sont fixé a la verticale au sol
Il faut donc coté porte, souder 2 pattes sur le rail. Une a l'avant et une a l'arriére du siége

liste du matos a avoir:

- un metre ou une regle
- un marqueur
- de la ferraille (recupérer pour ma part avec un pote soudeur)
- un poste a souder avec ces accessoires (baguettes, picpic, brosse metallique, et surtout le casque)
- une visseuse ou perceuse, avec leurs forets metal
- un serre joint
- de la peinture noire

1° preparation des pattes

je suis gentil je vous ai fait un schema

ca vous eviteras de presenter la plaque et de mesurer siége en place comme je l'ai fait

donc vous coupez 4 plaques comme sur le schema
tracez et couper vos plaques

puis sur chaque plaque il faudras percer un trou un poil plus gros que la vis de fixation du siége
moi j'ai percer un avant trou agrandit au fur et a mesure au foret etagé

une fois que les plaques sont OK, place a la soudure

2° Soudure
(je presente le travail a faire sur un siége, mais c'est identique aux deux a part le coté ou il faut souder)
pour les soudeurs soyez indulgents, je n'ai que des notions de soudure

un petit schema pour illustrer le travail a faire

coté avant
placer le bord de la plaque a 20mm du bord du rail, en placant la marge de 12mm de maniére a ce que la plaque soit sous le rail une fois le siége en place
mettez en place le serre joint puis souder des deux coté

coté arriére
la c'est un peu plus simple (moi je me suis craqué la premiére fois

j'avais mal pris mes cotes)
l'axe du trou de la patte arriére doit etre a 250mm de l'axe du trou de la plaque avant, ce qui donne le bord de la plaque a 60mm du bord du rail
mettre en place le serre joint puis souder
ca doit donner ca

une fois les soudures terminées sur les siéges, j'ai poncé un peu les plaques et mis un coup de peinture noir sur les pattes histoire de faire propre

remonter votre interieur
et refixer les siéges, coté console centrale placer un ecrou entre le rail et la plaque noir de fixation, pour que vos siéges ne penchent pas vers la console
coté pattes, si ca tombe pas pile poil, les fixations dans le plancher de la 306 se deplacent un peu, sinon percer un autre trou dans la plaque

et voila, j'ai testé avec mon gros cul

voir si ca bougeait, et ca fait du bien d'avoir des siéges qui ne bougent plus

a vous

sebingrid

sebingrid

Bon pour compléter ton dossier, je te rajoute ça

Bon en attendant de trouver un poste à souder en vue d'adapter des sièges de 3 portes dans le break, on s'occupe comme on peut

La Zolie finition XT 306 5 portes :

Bon on commence par ouvrir les "zip"

On dévisse le cache des fixations

On le vire le prisonnier en plastique des "accroches ceinture"

puis on tire sur le devant pour le retirer

http://www.hiboox.fr/go/images/auto-moto/p4260041,031721a78d6fb6720c95afa047723930.jpg.html

En passant le bras le long du dossier, et en faisant pression sur les deux ancrages des carottes de repose tête on les retire

et récupération du dossier de 306 cinq portes, qui ira en remplacement de celui de la trois portes ^^

Bon même opération sur le fosteria

on vire le dossier de la trois portes

On glisse le dossier de la cinq portes en lieu et place de celui de la trois portes

pour remettre le cache accroche, il faut découper LÉGÈREMENT la moquette pour pouvoir loger cette protection

Il faut que je trouve une colle tissu/plastique pour bloquer (vous me direz que ça ne bouge pas beaucoup), le bouton servant à faire basculer le dossier sur 306 trois portes

Et voici le résultat

A faire la même technique sur la seconde partie

à Tno306 et Diaboliko pour le coup de patte

Apophis56

nickel le complement de dossier seb

sebingrid

sebingrid

bon voici la suite de l'adaptation d'un trois portes dans le break

Il faut un beau père en retraite

Un peu de matos

allez ce n'est pas tout, on se mets au taf

Le résultat

à tout le monde pour le coup de main

gillaster

photo voulant exprimer l'expression "sa ce fait les doigts dans le nez"

sebingrid

Mais oui bien sûr

jojo306break

mouai faut juste être sur qu'en cas de cartons les soudure tiennent sinon les assurance plus la personne concerner ça va faire bobo

y'avais pas de possibilité de déhousser une parti basse de siège pour le remettre sur un de la voiture?

pour le bouton de rabaissement du dossier pourquoi l'avoir enlever? tu ne pouvais pas simplement coller ou viser le bouton est mettre du skaï noir par dessus? pour l'arrière truc tous bête colle de la moquette acoustique sur le dos du dossier

sebingrid

jojo306break

le bouton de basculage sur le dessus de la banquette ainsi que celui de basculage des siège avant

sebingrid

jojo306break

c'est une façon de faire

Ancien membre · Invité

on est trop avec gill

en tout cas, tu as bien raison de précisé un retraité pour les soudures

@jojo: le support et le dossier ont ete eprouvé par apo depuis plus d un an et le CT validé

sebingrid

se sont ses propres termes

gillaster

et il a insisté, on va ps lui refusé.

gillaster

seb sa serait possible de reposter les photos ?

sebingrid

oui quand je serais de repos, j'men charge

damiano

interessant ce topic !

sebingrid

bon je vais voir si j'ai encore mes photos en stock, là y'a plus rien concernant la partie arrière