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frapading62
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 26 Déc 2009 Messages: 15 Localisation: pas de calais
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c est quoi la sonde co2 ?
a quoi sert elle ?
et quel est son vrai nom merci ? |
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Iannacone
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 09 Jan 2007 Messages: 2697 Localisation: Moi...? Cammmmmpagne...
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C'est la sonde co2 admission qui calcul l'arrivé de co2 dans ton admission et de la ton calculateur fais la gestion du ratio air-essence...
Voila !! Faut compter 56 euros pour cette sonde.Logiquement elle sort au diag mais sinon tu peux la tester en tapotant dessus moteur au ralenti.Si ton moteur coupe c'est que c'est elle. |
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frapading62
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 26 Déc 2009 Messages: 15 Localisation: pas de calais
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alors je viens de la repassé au banc il marque
defaut permanent circuit capteur cliqueti ou ce trouve t il svp |
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frapading62
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 26 Déc 2009 Messages: 15 Localisation: pas de calais
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| cliquetis trouvé et demonté je vas le changé je verrais ben. |
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damacav
Novice
Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 20 Jan 2010 Messages: 144 Localisation: lille
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| frapading62 a écrit: | | cliquetis trouvé et demonté je vas le changé je verrais ben. |
le capteur cliquetit ne provoque pas de disfonctionnement moteur |
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frapading62
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 26 Déc 2009 Messages: 15 Localisation: pas de calais
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bon la j en peu plus.
alors quelqu un peu me dre pourquoi quand je met le contact la pompe tourne pas mais quand elle demarre la pompe ( a essence ) tourne.
c est normal?
la pompe ne doit pas mettre de la pression quand ont mes le contact ?
si c est normal alors j ai un manque de pression d esence |
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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La pompe à essence tourne quelques secondes dés la mise du contact, puis s'arrête si on ne met pas en route le moteur.
RElias double Hs, ou calculateur Hs. |
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frapading62
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 26 Déc 2009 Messages: 15 Localisation: pas de calais
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c est bon ma pompe tourne .
c est possible que j ai pas la pression suffisante car elle demarre mais galere? |
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2L16S
Invité
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| frapading62 a écrit: | c est bon ma pompe tourne .
c est possible que j ai pas la pression suffisante car elle demarre mais galere? |
oui elle peut presque démarrer, ca dépend de la pression qu'il y a a la rampe
pour être sur verifie ta pression d'essence tu sera fixé |
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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Tu as un régulateur de pression fixé sur la rampe des injecteurs. Ce régulateur est piloté par la dépression dans les tubulures d'admission.
Quand tu as du mal à démarrer, tu devrais démonter les bougies pour voir si elles sont "noyées" ou pas, celà te donnerait déjà une indication, à savoir si c'est un problème électrique ou de carburation.
Par contre, je m'étonne que tu passes au banc ta voiture, ce qui sous-entend chez un garagiste, et que tu demandes à chaque fois où se trouve l'éventuelle pièce défectueuse ; le garagiste serait-il ignard à ce point ? |
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