[1.4l] Emplacement des bougies ?

slaykorn

Bonjour à tous et bonnes fetes.

Ma 306 me fait des pertes de puissances régulièrement et le signal orange d autodiagnostic s allume en même temps.

Je voulais voir si ça provenait des bougies mais incapable de les trouver j'ai parcouru le forum et pas trouvé un sujet qui me permettait de les trouver.

Donc j ai une foto de mon moteur si vous pouviez me dire ou je peux les trouver, en demontant quoi merci d'avance.

Coco60800

J'ai eu le même soucis que toi pour changer les bougies.
En fait il faut tout virer le système d'injection pour avoir accès aux bougies.
C'est pas moi qui l'a fait c'est mon père mais j'étais là.

slaykorn

Le système d injection c'est du poney pour moi.

j avais une fiesta avant et c etait bien plus simple^^

Coco60800

Déjà partons de la base:
En mécanique tu y connait quoi? Tu est doué de tes doigts ou pas?

(pour info moi pas et j'arrive à faire des sono, installer un filtre à air Green, changer des feux, bientôt des phares)

Car à ce que j'ai vu pour ça c'est assez

Si tu paume une vis tu l'a dans le baba ...

slaykorn

Ben je fais vidange et changement des bougies quand je sais ou elles sont sur la fiesta et j ai fait la vidange sur la 306.

Sinon j'ai jamais rien touché d autre.

elizio

A mon avis tu ferais bien d'aller acheter une RTA

slaykorn

Coco60800

la RTA c'est ça:

EDIT: MAIS PAS LA VERSION HDI

Mais pour le changement de bougies je l'ai épluchée 3 fois j'ai rien trouvé ...

nicopug

Tu repères la bobine d'allumage à droite du moteur (entre le moteur et l'arrivée d'air du filtre à air) à droite sur la photos et tu remontes les 4 files d'allumage jusqu'au bougies derrière la culasse

Coco60800

Oui nico, en théorie... mais c'est la galére: mon père a du virer tout l'injection y compris la pipe pour me les changer.
Et ce n'est qu'un 1L4 ... j'imagine la galère sur les tiens de moteurs...

nicopug

nicopug

Parceque vu la misère sur un 1.4l de 2002...

elizio

Sur que c'est beauuuucoup plus simple sur un XU

Coco60800

en fait sur mon TU de 98 c'est moins la galère.

Bon courage Slaykorn.
Au pire amène là au garage ils en ont pas pour 6 mois à faire ça.
Si tu leurs amène les pièces et qu'ils sont gentils tu aura que de la main d'oeuvre.

nicopug

Coco60800

nicopug

ça dépend ptet des versions de TU

nicopug

Pour te donner une idée, sur les 306 S16 bv6, les bougies sont "juste" accessible en démontant le cache en plastique noir sur le moteur qui tient par 6 boulons

Plus qu'a enlever les bobines et hop

Coco60800

possible ...
Il me semble que le mien est un TU3JP et je le trouve pas mal foutu: j'ai pas un tuyau qui amène l'air chaud du collecteur vers le filtre à air, j'ai pas des prises qui servent à rien et j'ai même pas un Lion dessus (je croit).
Et j'ai de la place autour

slaykorn

ok les gars, merci beaucoup, c est vrai que c est chaud mais je voulais tenter pour limiter les frais mais vu les risques je voudrais pas me retrouver avec pire...