306INsIDe Index du Forum
:: Menu :.
Se connecter pour v&eacuterifier ses messages priv&eacutesMes Messages
ProfilMon Profil
RechercherRechercher
Liste des MembresListe des Membres
viewonline.phpQui est en ligne ?
Groupes d'utilisateursGroupes
S'enregistrerS'enregistrer
Connexion(Dé)Connexion

:: Navigation :.
Site 306Inside
Forum 306Inside
Page Facebook
Groupe Facebook

:: Pub :.


:: Docs :.
FAQRèglement
FAQFAQ

:: Sur le forum :.


Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 2948 le 10 08 2025 6:26

[1.6l]joint de culasse ou pas?

Aller à la page Précédente  1, 2
 
Poster un nouveau sujet   R&eacutepondre au sujet    306INsIDe Index du Forum -> Moteur - Mécanique
_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_
 
En mai, fais ce qu'il te plait ...
 

Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
Diabolo1

Expert




Statut: Absent

Inscrit le: 27 Aoû 2007
Messages: 2933

MessagePosté le: 05 11 2009 18:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

RHY a écrit:
cdrik a écrit:
pas sur un 1.6l
la distrib est obligatoire on peu pas remonter une distrib qui a deja était monté
apres la pompe a eau c'est par precaution car en general elle lache peu de temp aprés si c'est pas deja fait
avec la mains d'oeuvre chez mon ex patron sur une 106 1.1l le petit vieux en a eu pour 700euros

apres tout depend du prix de la MO

et on lui a fait les frein en plus


700 €



à ce prix là on trouve des 106 roulantes;
http://www.leboncoin.fr/vi/76397329.htm?ca=11_s

ce n'est pas une critique ,je sais que ce sont les prix des garages

mais ça fait quand même froid dans le dos

Possible, mais tu ne sais pas ce que tu achètes, ni les frais à prévoir, alors que ton "ancienne" voiture tu sais ce qu'elle vaut.

Un exemple : ta voiture a les freins, 4 pneus, échappement complet, radiateur, qui ont été remplacés récemment, et est en trés bon état, alors crois-tu que tu feras une affaire en achetant une autre voiture pour "économiser" 700€, qui de toutes façons sortiront quand même de ta poche dans les 2 cas ?
A moins que la voiture possédée soit une "poubelle", je ne vois pas l'intérêt d'investir dans un véhicule d'occasion "inconnu" qui peut réserver beaucoup de surprises et de frais que tu n'aurais pas eu avec "l'ancien" véhicule !!

Je t'invite à réfléchir sur le bien-fondé de ta remarque.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
RHY

Maitre


Genre: Genre:Masculin

Statut: Absent

Inscrit le: 13 Mar 2008
Messages: 6701

MessagePosté le: 05 11 2009 21:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Diabolo1 a écrit:
RHY a écrit:
cdrik a écrit:
pas sur un 1.6l
la distrib est obligatoire on peu pas remonter une distrib qui a deja était monté
apres la pompe a eau c'est par precaution car en general elle lache peu de temp aprés si c'est pas deja fait
avec la mains d'oeuvre chez mon ex patron sur une 106 1.1l le petit vieux en a eu pour 700euros

apres tout depend du prix de la MO

et on lui a fait les frein en plus


700 €



à ce prix là on trouve des 106 roulantes;
http://www.leboncoin.fr/vi/76397329.htm?ca=11_s

ce n'est pas une critique ,je sais que ce sont les prix des garages

mais ça fait quand même froid dans le dos

Possible, mais tu ne sais pas ce que tu achètes, ni les frais à prévoir, alors que ton "ancienne" voiture tu sais ce qu'elle vaut.

Un exemple : ta voiture a les freins, 4 pneus, échappement complet, radiateur, qui ont été remplacés récemment, et est en trés bon état, alors crois-tu que tu feras une affaire en achetant une autre voiture pour "économiser" 700€, qui de toutes façons sortiront quand même de ta poche dans les 2 cas ?
A moins que la voiture possédée soit une "poubelle", je ne vois pas l'intérêt d'investir dans un véhicule d'occasion "inconnu" qui peut réserver beaucoup de surprises et de frais que tu n'aurais pas eu avec "l'ancien" véhicule !!

Je t'invite à réfléchir sur le bien-fondé de ta remarque.


pas la peine que je réfléchisse ,je parle en connaissance ,je roule actuellement avec une auto acheté pas cher du tout (100 €) elle possède un XUD9 ,tout ce que tu cites la haut ce n'est pas mon cas

de plus je suis un mécano pauvre ,je sais de quoi je parle

* chose qui a son importance mon auto n'est pas une poubelle

ta remarque est valable pour le commun des mortels nunuche ,qui n'y connait rien ou l'utilisateur lambda
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Diabolo1

Expert




Statut: Absent

Inscrit le: 27 Aoû 2007
Messages: 2933

MessagePosté le: 07 11 2009 22:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ne généralise pas ton cas, on fait parfois de bonnes affaires, tout comme de mauvaises affaires.
Revenir en haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   R&eacutepondre au sujet    306INsIDe Index du Forum -> Moteur - Mécanique Toutes les heures sont au format GMT + 2 Heures
Aller à la page Précédente  1, 2
Page 2 sur 2



 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
Vous pouvez envoyer des fichiers dans ce forum
Vous pouvez télécharger les fichiers de ce forum


© 2003, 2017 306Inside.com - Tous droits réservéss