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kozz
Novice
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Inscrit le: 07 Juin 2004 Messages: 171 Localisation: Pas-de-Calais
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quels est en fonction de l'équipement la classe de l'alternateur monté sur les peugeot 306 turbo diesel phase 1?
merci. |
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casimfred
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Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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Ca depend si ta la clim, la DA ou pas. ca depend de tes options aussi.
Enfin sinon j'en sais pas plus.
je connais que les HDI et les Diesel tout court  _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
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alex21
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 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 08 Oct 2004 Messages: 3524 Localisation: Dijon
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casimfred a écrit: | Ca depend si ta la clim, la DA ou pas. ca depend de tes options aussi.
Enfin sinon j'en sais pas plus.
je connais que les HDI et les Diesel tout court  |
alors vas y pour un HDI avec la clim??  |
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kozz
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 07 Juin 2004 Messages: 171 Localisation: Pas-de-Calais
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typiquement pour une eden park td de 1996 avec clim abs retro degivrant et pour une xtdt quasi full options....? |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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alexdedijon a écrit: | casimfred a écrit: | Ca depend si ta la clim, la DA ou pas. ca depend de tes options aussi.
Enfin sinon j'en sais pas plus.
je connais que les HDI et les Diesel tout court  |
alors vas y pour un HDI avec la clim??  | Classe 15  _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
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kozz
Novice
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Inscrit le: 07 Juin 2004 Messages: 171 Localisation: Pas-de-Calais
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ça fait au moins du 1500 amperes ça , tu peux brancher un poste à l'arc et soudé en continu avec des baguettes de 10 avec ça  |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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kozz a écrit: | ça fait au moins du 1500 amperes ça , tu peux brancher un poste à l'arc et soudé en continu avec des baguettes de 10 avec ça  | ben chai pas mais s'est comme ca ^^
Y'avait un probleme par un moment sur les hdi et les DW8. Ils avaient mi un alternateur trop faible pour les accessoires de la voiture.
Sur les HDI sté d'office un 15 qu'on mettait.
j'ai un 15 sur la mienne et j'ai un alternateur que j'avais recup et s'est un 15 aussi  _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
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kozz
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 07 Juin 2004 Messages: 171 Localisation: Pas-de-Calais
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t'es sur un classe 15? ça fait du 150 amperes ça, ce serai pas un classe 9 sur les hdi? (c'est pas moi qui le dit, c'est bosch)... |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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kozz a écrit: | t'es sur un classe 15? ça fait du 150 amperes ça, ce serai pas un classe 9 sur les hdi? (c'est pas moi qui le dit, c'est bosch)... | Classe 15 et j'en suis sure et certain. Tu parle a un ancien mecano de chez peugeot
Moi j'ai du classe 15 en valeo
Classe 9 spour les DW8 et encore.... _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
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kozz
Novice
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Inscrit le: 07 Juin 2004 Messages: 171 Localisation: Pas-de-Calais
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et ça fait combien en amperage? les classes sont les memes chez valeo et chez bosch?
si on respecte la logique, un classe 15 c'est 150 amperes, et je pense que ça doit être fun à changer vu la taille que ça doit avoir |
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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 44 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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kozz a écrit: | et ça fait combien en amperage? les classes sont les memes chez valeo et chez bosch?
si on respecte la logique, un classe 15 c'est 150 amperes, et je pense que ça doit être fun à changer vu la taille que ça doit avoir | Ben la taille d'un alternateur. Rien de plus. je te prendrais bien une tof de mon alternateur que j'ai en stock mais j'ai pas d'APN _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
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