| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
ange
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 21 Mai 2009 Messages: 152 Localisation: idf 93
|
|
ok donc je vais éviter cette option.
sinon ques que je peut mettre comme moteur dans mon 306, qui fasse a peut prés 110ch, et que je n'ait pas trop de modif a faire _________________ 3.20d e46 (136ch) !!
306 td break (92ch) hs 328.000km !!! 306 Dturbo pour la remplacer
xsara 2l 16s (167ch) |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
un 2.1 TD 12s de 406
ça fait 110cv  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
ange
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 21 Mai 2009 Messages: 152 Localisation: idf 93
|
|
j'ai entendu parler d'un 2l1 td ou 2l2 td sur 306 vous pouvez m'éclairer s.v.p  _________________ 3.20d e46 (136ch) !!
306 td break (92ch) hs 328.000km !!! 306 Dturbo pour la remplacer
xsara 2l 16s (167ch) |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
...
c'est ce que je viens de dire  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
ange
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 21 Mai 2009 Messages: 152 Localisation: idf 93
|
|
désolé j'avais pas vue
et pour le mettre dans un 306, sa passe plus tôt bien, ou difficilement .
et je suis obliger de change le faisceau habitacle, je suppose. _________________ 3.20d e46 (136ch) !!
306 td break (92ch) hs 328.000km !!! 306 Dturbo pour la remplacer
xsara 2l 16s (167ch) |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
Non, tu remets ton faisceau moteur de 1.9 td dessus  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
ange
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 21 Mai 2009 Messages: 152 Localisation: idf 93
|
|
serieux.
donc j'ai juste, cardant +boite a poser je touche pas au faisceau si c'est sa c'est cool  _________________ 3.20d e46 (136ch) !!
306 td break (92ch) hs 328.000km !!! 306 Dturbo pour la remplacer
xsara 2l 16s (167ch) |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
tu dois garder la boite et les cardans de 1.9 td  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
ange
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 21 Mai 2009 Messages: 152 Localisation: idf 93
|
|
pour quoi sinon sa passe pas se de 406 _________________ 3.20d e46 (136ch) !!
306 td break (92ch) hs 328.000km !!! 306 Dturbo pour la remplacer
xsara 2l 16s (167ch) |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
|
|
En effet, ça ne passe pas sans grosses modifs que tu ne pourra pas faire. _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
ange
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 21 Mai 2009 Messages: 152 Localisation: idf 93
|
|
ok ok c'est cool il reste plus cas le trouve le moteur
 _________________ 3.20d e46 (136ch) !!
306 td break (92ch) hs 328.000km !!! 306 Dturbo pour la remplacer
xsara 2l 16s (167ch) |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2022 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
|
|
changes de caisse .quand t'auras pété ta culasse avec ta pauvre prépa débile,tu comprendras
ca me fait marrer ,les mecs qui veulent augmenter la puissance de leur petit diesel.
t'as acheté une 306 td,pas une formule 1.
tu veux de la puissance?
bah tu mets plus cher dans une caisse plus puissante.
et puis si tu mets un 2l1 td dedans,j'espère pour toi que tu es pluus souvent sur la route que dans le fossé car le jour ou tu auras un pépin,tu le payeras cher. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
ange
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 21 Mai 2009 Messages: 152 Localisation: idf 93
|
|
tu trouve sa marrant, bas c'est cool.
et entre nous une formule 1 sa fait pas 100ch.
et donc voila sa me ferai plaisir de passer, la bar des 100ch histoire d'avoir un peut plus de péché, c'est tous c'est pas une histoire de jeaky. _________________ 3.20d e46 (136ch) !!
306 td break (92ch) hs 328.000km !!! 306 Dturbo pour la remplacer
xsara 2l 16s (167ch) |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
jéjé3062
Super Pro
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 03 Déc 2006 Messages: 1739 Localisation: rennes 35 (st aubin) 306 TD /306 S16/104 GL/ GOLF GTI G60/PASSAT 3BG
|
|
| Bebete306 a écrit: | déjà un dhy qui survie c'est rare alors n'en demandes pas trop
commence par démonter l'egr et l'admission, nettoyer tout ça et finir par bai*** l'egr ça sera déjà un bon coup de jeune au moteur  |
mon dhy a 276000kms tout d'origine(embrayage+joint de culasse également d'origine) _________________ |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Bebete
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 26 Nov 2006 Messages: 11094 Localisation: ...
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
ange
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 21 Mai 2009 Messages: 152 Localisation: idf 93
|
|
bas je suis comme lui, j'ai cette chance d'avoir un dhy tous d'origine, qui as déjà 250000 km, et qui pousse encore jusqu'à 200, enfin on vas dire 195 km/h
pas mal pour un origine _________________ 3.20d e46 (136ch) !!
306 td break (92ch) hs 328.000km !!! 306 Dturbo pour la remplacer
xsara 2l 16s (167ch) |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
samueltdedenpark
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 21 Juin 2007 Messages: 60
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Patoch
Le Fribourgeois
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 27 Jan 2009 Messages: 11974 Localisation: En Suisse Voiture: 306 GTI
|
|
à mon avis il parlait de la vitesse compteur  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
samueltdedenpark
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 21 Juin 2007 Messages: 60
|
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Patoch
Le Fribourgeois
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 27 Jan 2009 Messages: 11974 Localisation: En Suisse Voiture: 306 GTI
|
|
Ah ok dans ce cas j'ai rien dit  |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|