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Auteur |
Message |
boulbix
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages: 241
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bonsoir a tous depuis un certain temps j'ai un bruit dans le train avant donc je dois changer mes barres stabilisatrice par contre quel marque me conseillererai vous parce que je suis perdu entre du noname sur ebay ou du blistein voir du mog, delphi ou TRW
Sinon est-ce compliqué a monté?
chez peugeot ca coute 95€ piéce c'est vraiment des  _________________ 306 Profil 1.9D bleu genesys
306 RESTYL BERLINE 3PTES 1.9 D (DW8) BVM 5 (Midnight) |
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L4rrY
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 03 Mai 2004 Messages: 2468 Localisation: Nice-06 306-S16-"RS Cup" & XT-1.8 & XS-1.8-16v & Kawa-Z750-k9-abs
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Salut, pour les Biellettes de barre stabilisatrice,
en ce qui me concerne j'ai des Bilstein (tige acier) sur ma BV6 et des Delphi (plastique) sur ma XT.
les Bilstein sont doivent être un poil + rigide...
mais les 2 font leurs boulot
après question longévité c'est difficile à dire, ça dépend de l'utilisation et des contraintes qu'elles supportent.
à mon avis elles se valent plus ou moins toutes la seul différence est sur la matière acier ou plastique...
mais je ne te garantie pas que ton bruit dans le train avant vienne de tes biellette de barre stab, il y a une multitude de point qui peuvent rendre le train bruyant
il y a aussi silents bloc de triangle avant et arrière, rotules de triangle, biellettes de direction, rotules de direction, semelles d'amortisseur.. etc. _________________ Clique sur l'image pour voir ma Prèz
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boulbix
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages: 241
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c'est mon mécano qui m'as dis ca lors de mon changement des amortisseurs et coupelle d'amortisseurs je vais opté pour une des marques _________________ 306 Profil 1.9D bleu genesys
306 RESTYL BERLINE 3PTES 1.9 D (DW8) BVM 5 (Midnight) |
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L4rrY
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 03 Mai 2004 Messages: 2468 Localisation: Nice-06 306-S16-"RS Cup" & XT-1.8 & XS-1.8-16v & Kawa-Z750-k9-abs
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alors si ton mécano l'as dit, il a du localiser le problème tu peux t'offrir des biellette neuve pour noël
sinon c'est pas compliqué à changer il te faut il clé plate de 16 ou 17 (suivant le type d'écrous utilisé sur ta biellette) et une clé torx de 6mm (je crois) pour maintenir au centre l'axe de la rotule...
tu serres bien, et si tu as une clé dynamométrique tu fignole le serrage au couple à 4 mDaN !
voilou, bonne réparation  _________________ Clique sur l'image pour voir ma Prèz
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GTI-27
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 07 Juil 2006 Messages: 7161 Localisation: (27) Pacy sur Eure
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Limite prend les plastiques moi je viens d'en racheter pour la bv6 chez AD pour 20/25€ pièce et l'important c'est la rotule pas tellement la matière et surtout c'est un 1.9D donc tu peux sans problemes remettre des pièces identiques à l'origine.
J'ai eu son mon ancienne 306 une biellette de barre stab HS et le bruit se ressentais surtout sur les routes abimés _________________ La saga 306 s'est éteint pour moi il y a quelques années mais la nostalgie m'a fait replongé en 2022 !!!
Ex : XS 1.6 / S16 BV6 premium / S16 BV6 premium / TD Eden park / S16 BV6 confort / 2.0 XS HDI / GTI / 2.0 XS HDI
Actuelle : S16 BV6 ph2.1 blanc banquise full origine & XS HDI iceland daily modifié |
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boulbix
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 16 Jan 2007 Messages: 241
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merci bien a tous je vais commander sur oscaro en plastique car elle sont en plastique d'origine pour les changer pendant les vacances car ca me soule ce bruit sur les petites routes _________________ 306 Profil 1.9D bleu genesys
306 RESTYL BERLINE 3PTES 1.9 D (DW8) BVM 5 (Midnight) |
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