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Message |
Ancien membre
Invité
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moi je me tate a mettre 4 turbos, un pour chaque cylindre,
vous croyez que c'est faisable, et surtout si ca va pas trop polluer?
et je mettrai un kit GPL car l'essence et l'ethanol c'est trop cher |
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socrouss
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 27 Jan 2006 Messages: 11707 Localisation: réacteur nucléaire (18) / Voitures: 306TD prune, 306cab RG 1.6L verte, 306XS 1.6L grise
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le topic de oufffffff
Et personne ne parle trop de Steph... et de Duch
Moi je vise les 200ch avec ma grise j'ai déjà commencer par couper la tige du pommeau me reste le becquet et la planche de surf accroché au rétro je me tate pour les sifflet a chevreuil aussi  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| socrouss a écrit: |
Et personne ne parle trop de Steph... et de Duch
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si j'en ai parlé au début
Mais ça correspond pas au besoins du monsieur... V6 pas turbo, aucun plan et schéma de montage "pour les nuls" et surtout aucun rève d'homologation... sans compter qu'on sait que ce n'est pas non plus spécialement économique  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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socrouss
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 27 Jan 2006 Messages: 11707 Localisation: réacteur nucléaire (18) / Voitures: 306TD prune, 306cab RG 1.6L verte, 306XS 1.6L grise
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Oui j'ai vu que tu avait cité Lio et duch
mais pas de lien, de photos, de vidéos...  |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Pas besoin ici
C'est mort-née comme projet _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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socrouss
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 27 Jan 2006 Messages: 11707 Localisation: réacteur nucléaire (18) / Voitures: 306TD prune, 306cab RG 1.6L verte, 306XS 1.6L grise
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ui c'est pas faux...  |
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Ancien membre
Invité
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Salut je recherche les plans de montage pour le swap de mon auto,
ca serait pour monter ce moteur:
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taneuse65
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 09 Oct 2008 Messages: 222 Localisation: Toulouse
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socrouss
Grand Maitre
 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 27 Jan 2006 Messages: 11707 Localisation: réacteur nucléaire (18) / Voitures: 306TD prune, 306cab RG 1.6L verte, 306XS 1.6L grise
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hum...
je dois avoir les miens de plans...  |
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taneuse65
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 09 Oct 2008 Messages: 222 Localisation: Toulouse
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| taneuse65 a écrit: | | est ce qu'avec 60 litre on a une bonne autonomie, et le contrôle anti pollution, sont OK au contrôle technique??? |
conso de 5l au 100
donc 1200 bornes d'autonomie
Et pratiquement aucun rejet de Co2
 _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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Ancien membre
Invité
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avec 60 litres ca doit faire une bonne minute je pense, par contre c'est du kerozene c'est moins cher que l'ethanol
et pour le CT ca devrait le faire
je pense la faire homologuer a la DRIRE il parait que ca passe nickel
finalement j'ai changé d'avis je vais prendre celui la:
il a plus de couple a bas regime et surtout il ne pollue pas car il fonctionne a l'hydrogene, ideal pour le CT
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Kowalski
NOVICE
Actuellement banni Genre:  Statut: Absent Age: 47 Inscrit le: 24 Sep 2004 Messages: 9330
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Pour ma part, comme je suis en pleine préparation sur la Super 5, je pose de nouveaux coussinets
_________________ |
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taneuse65
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 09 Oct 2008 Messages: 222 Localisation: Toulouse
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RHY
Maitre
Genre:  Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mar 2008 Messages: 6701
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genre le topic qui sert à rien _________________ Si PSA n'existait pas le monde automobile serait tellement insipide. |
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ACAV BV6
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 16 Mar 2008 Messages: 486
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Comment il disait l'autre deja ?
Ah oui ! j'ai trouvéééééé........chté cassé  _________________ |
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Bastoone
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 11 Sep 2008 Messages: 5590 Localisation: Colomiers City (31). Carrossier Peintre. Voiture: Mégane 2 1.9DCI Sport Dynamique & 106 Piste
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| mister306 a écrit: | un bon W12 dans une 306 ce serai le top  |
Aiie aiie aiie faut découper la caisse pour que sa rentre  _________________ Qui envoi du bois, brûle de la gomme, ponce du bitume, et ce shoot a l'essence pour enquille les épingles
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Invité
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mais non en tassant bien ça rentre  |
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Bastoone
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 11 Sep 2008 Messages: 5590 Localisation: Colomiers City (31). Carrossier Peintre. Voiture: Mégane 2 1.9DCI Sport Dynamique & 106 Piste
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oué vraiment en tassant bien alors  _________________ Qui envoi du bois, brûle de la gomme, ponce du bitume, et ce shoot a l'essence pour enquille les épingles
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city93
T16-iste
 Genre:  Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 16 Nov 2003 Messages: 6102
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T'as confondu cuda, c'est pas des coussinets, c'est carrément des IPN le truc là...
Bon, sinon, sérieux, c'en est où cette licorne là? Tu as déjà trouver un moteur, et un turbo? Parce qu'en fait, t'es même pas obligé de mettre les deux mêmes turbos, comme ça suivant ce que tu trouves, tu en as un qui marche en bas, et l'autre plus haut dans les tours...
En tout cas, si un montage se fait, je veux des photos, parce que à part willy en compresseur, j'ai pas vu souvent de V6turbal, alors que dans le principe ça se fait, mais vla le rendement fric perf quoi...
++ _________________ White is right... |
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