[2.0l 16s 135] ralenti a froid trop haut

[cartof]

bonjour tout le monde j ai une tite question qui me trotte depuis longtemps,voila mon ralenti a froid est bien trop haut je pense je tourne entre 1750 a 2000 tours/min et ceci pendant 2 a 3 kms et en donnant des accoups puis apres se calme et stagne en dessous de 1000 je voulais savoir si je pouvais y faire quelques chose
sachant que j ai deja changer le moteur pas a pas ...
merci de votre aide :)

[DURET]

boitier papillon peut etre HS

[cartof]

tu verrais que ca comme solution duret ?

[DURET]

pas sur .. demande au autre insideur , ca fait que 2 moi que je roule a l'essence

[cartof]

[cartof]

pas de professionnel de la mecanique ?? je pose une colle ? :)

[Shinobu69]

Bonjour

Pour ton probleme essaye deja de nettoyer le boitier papillon avec du nettoyant injection avec un chiffon propre.

Sinan peut etre que le probleme peut venir de la sonde de t° eau moteur qui donne une mauvaise indication au boitier moteur d'ou les accoups et un ralenti élevé.

[cartof]

[Shinobu69]

Bonsoir

La piece a nettoyer se situe a coté du moteur pas a pas c'est le conduit ou il y a ce que l'on appelle le papillon des gazs.
Si tu as changer le moteur tu doit voir a peu pres de quel piece je parle.

Sinan tu suit le conduit du filtre a air jusqu'au moteur et tu la trouvera.
Le faite que défois le papillon sois un peu encrasser fait se genre de sympthomes.