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fox258
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 30 Déc 2007 Messages: 151
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je le sais bien mais j'ai deja une culasse prepa de 1800 16s que je monterai avec l'ensemble
- collec admi+pap ect..
- le collec echap
- le boitier d'eau
- les injecteurs de XSI
- 2 -3 durites
- filtre reniflard d'huile
+ une fois tout se taf réaliser une gestion pour régulariser le tout .!!!!
C'est donc pour cela que je demande des infos sur les injecteurs ....... |
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je sais pas
Boulet

Statut: Absent
Inscrit le: 07 Fév 2008 Messages: 192 Localisation: TONY Wrc
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manque la ligne du bv6 _________________ TONY Wrc |
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fox258
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 30 Déc 2007 Messages: 151
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c'est prevu tinkiete pas  |
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306 16V
Nouveau
Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 20 Avr 2008 Messages: 22 Localisation: 45 et 64
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Serait il possible des témoignages de personnes ayant fini cette modification?
La modifi' complète en vaut elle la chandelle ?
Merci d'avance. Jeremy _________________ Collecteur échapp, décatalyseur et collecteur admission complète avec papillon, capteurs, rampe + AAC avec couvre culasse + faisceau et boitier débloqué trouvés !!
Vivement la mutation XU7JP4 vers "XU7JP4 RS" ... |
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fox258
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 30 Déc 2007 Messages: 151
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| 306 16V a écrit: | Serait il possible des témoignages de personnes ayant fini cette modification?
La modifi' complète en vaut elle la chandelle ?
Merci d'avance. Jeremy |
Slt je ne peut pas te repondre pour le moment car je n'ait pas encore commencer la modif j'ai pas le temps pour le moment mais si tu veu des infos sur se que tu demande vois avec "NICOPUG" ou "LEBONPROFIL" voila tcho |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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oula
Moi j'ai fait la modif "supérieure"
---> RS complet  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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fox258
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 30 Déc 2007 Messages: 151
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.... Question est ce que la culasse du Rs va sur le 1800 ? |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| fox258 a écrit: | .... Question est ce que la culasse du Rs va sur le 1800 ? |
ça devrait
J'ai bien un bloc de 2.0l 16s 135cv avec une culasse ACAV sur mon T16  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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306 16V
Nouveau
Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 20 Avr 2008 Messages: 22 Localisation: 45 et 64
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Je pense que monter la totale pourrai être intéressant mais après il faut impérativement refaire une gestion... Et la SAGEM SL96 n'a pas l'air d'être super répandue!! si quelqu'un a le .OLS qui va bien ...
Sinon je vais me rabattre sur que l'admission ou ligne mais cela serait dommage car les AAC de BV6 doivent donner un autre potentiel au moteur !! _________________ Collecteur échapp, décatalyseur et collecteur admission complète avec papillon, capteurs, rampe + AAC avec couvre culasse + faisceau et boitier débloqué trouvés !!
Vivement la mutation XU7JP4 vers "XU7JP4 RS" ... |
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fox258
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 30 Déc 2007 Messages: 151
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| 306 16V a écrit: | Je pense que monter la totale pourrai être intéressant mais après il faut impérativement refaire une gestion... Et la SAGEM SL96 n'a pas l'air d'être super répandue!! si quelqu'un a le .OLS qui va bien ...
Sinon je vais me rabattre sur que l'admission ou ligne mais cela serait dommage car les AAC de BV6 doivent donner un autre potentiel au moteur !! |
Je pense que avec un boitier aditionnel sa devrait pouvoir le faire car il me semble qu'il n'y pas moyen de reprog celui du 1800 16s |
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fox258
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 30 Déc 2007 Messages: 151
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| nicopug a écrit: | | fox258 a écrit: | .... Question est ce que la culasse du Rs va sur le 1800 ? |
ça devrait
J'ai bien un bloc de 2.0l 16s 135cv avec une culasse ACAV sur mon T16  |
Ouai donc tu pense qu'elle pourrait si mettre alor ?!!...... d' après toi |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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voui _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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stormk306
Grand Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 09 Mar 2004 Messages: 4458 Localisation: Béziers
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| fox258 a écrit: | | 306 16V a écrit: | Je pense que monter la totale pourrai être intéressant mais après il faut impérativement refaire une gestion... Et la SAGEM SL96 n'a pas l'air d'être super répandue!! si quelqu'un a le .OLS qui va bien ...
Sinon je vais me rabattre sur que l'admission ou ligne mais cela serait dommage car les AAC de BV6 doivent donner un autre potentiel au moteur !! |
Je pense que avec un boitier aditionnel sa devrait pouvoir le faire car il me semble qu'il n'y pas moyen de reprog celui du 1800 16s |
depuis quand ya pas moyen de prog une 1.8 ?  _________________ Toyota Mr2 swap 3SGTE 250ch pour s'amuser
306 1.9d phase 2.2 pour la semaine |
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rcn11
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 54 Inscrit le: 27 Déc 2005 Messages: 411 Localisation: MORANGIS
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J'ai un boitier POWER SYSTEM sur mon 1l8= Peu d'interêt pour le prix _________________ 1l8 16 V, MOMO Millenium,NSB160, Power System, Kit gros frein, Jantes 16 ", Kit KAYABA Ulstra SR, Collecteur S16 avec tube afrique. |
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306 16V
Nouveau
Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 20 Avr 2008 Messages: 22 Localisation: 45 et 64
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Un boitier additionnel est par définition à chier... et dans ce cas serait encore plus foireux
(pas du tout prévu pour cette configuration)
Seule une bonne reprog' du boitier permettra de tirer le maximum de cette configuration.
Je suis à la recherche de plus d'information sur cette gestion SAGEM SL96, je récupère les
pièces qu'il me faut et après je pourrai me lancer !!
J'ai vu que ceux qui ont monter l'admission de BV6, supprimaient le poumon. Est-ce pour ne
pas à avoir à modifier le niveau d'huile qui gène ou une raison plus valable motive ce choix ?
@+ et bonne route en 306  _________________ Collecteur échapp, décatalyseur et collecteur admission complète avec papillon, capteurs, rampe + AAC avec couvre culasse + faisceau et boitier débloqué trouvés !!
Vivement la mutation XU7JP4 vers "XU7JP4 RS" ... |
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fox258
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 30 Déc 2007 Messages: 151
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Est ce que le calculateur de BV6 irait sur le 1800 16s et sur le XSI 2.0 16s ou il faut changer le faisceau pour les 2 moteurs ??
Est aussi est ce que les lignes des XSI 2.0 16s justement vont sur les 1800 16s ?? |
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fox258
Novice
Genre:  Statut: Absent Age: 37 Inscrit le: 30 Déc 2007 Messages: 151
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re Slt a tous alors j'ai deja commenécé ma modif avec les pièces de BV6 j'ai actuellement monter hier soir avec l'aide d'un membre de Inside l'admission complette de BV6 mais en gardan mes injecteurs photos a venir
Mais par contre est ce que les pistons de Bv6 irait sur le 1800 car en le comparant a un XSI 2.0 qui lui a les piston de BV6 ce n'est pas l'alesage qui change mais la course du piston alors est ce que cela serait possible par le fait et est ce que par la meme occasion le calculo de BV6 irait aussi ou il fait le faisceau moteur avec ...
Merci a++ |
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rcn11
Amateur
Genre:  Statut: Absent Age: 54 Inscrit le: 27 Déc 2005 Messages: 411 Localisation: MORANGIS
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Je suis a la recherche d'info pour comment démonter le berceau afin de poser le collecteur BV6. Si vous avez je suis prenneur.
merci _________________ 1l8 16 V, MOMO Millenium,NSB160, Power System, Kit gros frein, Jantes 16 ", Kit KAYABA Ulstra SR, Collecteur S16 avec tube afrique. |
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