[S16 ACAV] difficulté de demarrage

jéjé3062

apres le probleme de ralenti ya le probleme du demarrage

.ma s16 ne demarre pas au quart de tours.apres avoir actionné le demarreur le moteur tourne plusieurs fois avant de demarré.je ne pense pas que se soit normal.j attend vos avis.

pour info la batterie est neuve c est une 60 ah.

juju83

Salut,
Je passe juste pour donner un temoignage car j'ai le meme "soucis" si s'en est un ...

Environ 2 secondes de demarreur pour que le moteur se lance.
cela dit dans mon cas, la batterie n'est pas au top de la charge, les cosses et les fils de batterie non plus ... donc je n'ai pas a me plaindre.

Tiens deja un petit conseil avant de mettre un batterie neuve, il faut bien brosser les cosses et parfois meme couper un morceau de fil pour pouvoir repartir sur du bon !
une fois les cosses serrées sur les plots de batterie, une bonne petite couche de gras ne fait pas de mal pour eviter l'oxidation ...
attention surtout pas de corps gras qui s'incrustent (type spray) partout mais uniquement de la graisse bien epaisse. cela evite simplement le vert de gris.

guimcdo

jeje.306

sur mon ancienne s16 aussi on aurait dit que le demarreur peinait un petit peu, mais rien de mechant

Tayler

Ouai un petit coup sur les bougies ça peut que faire du bien

jéjé3062

les bougies sont quasi neuves a moins que mon probleme de ralenti les ai abimé a cause du mauvais melange.j ai du faire 800 kms avec.moi c est un peu plus de 2sec.en faite ca dépend des moments.

Ancien membre · Invité

Diabolo1

>sur mon ancienne s16 aussi on aurait dit que le demarreur peinait un petit peu<
Même neuve la mienne avait ce problème, la batterie semblant ne jamais être chargée à fond.
Batterie et alternateur neufs n'ont jamais résolu ce problème. Je pense qu'un alternateur plus puissant, ou un régulateur donnant plus de tension de charge, résoudrait ce problème de lenteur de rotation du démarreur.

jéjé3062

merci pour vos reponses.je t ai mp bobolebreton.sinon la je l ai debranché elle a mi un peu plus de temps a demarrer pour le premier sinon apres elle demarrait comme si elle étai brancher.ya le temoin injection qui restai allumé apres quelques seconde au demarrage aussi

Ancien membre · Invité

lordgael

moi avec un demareur neuf j ai les memes symptomes j ai toujours pensé que c etait normal......je suis le post attentivement.

jéjé3062

mystere faudrai faudrait faire un sondage sur les personne ayant un acav si il demarre au quart de tour ou pas!!

ptdr

si ca trouve c est normal

ACAV BV6 · Amateur Statut: **Absent** Inscrit le: 16 Mar 2008 Messages: 486

Moi ca démarre au quart de tour, enfin plus mintenait vu qu'elle a les boyau a l'air

sinon j'ai cru comprendre que tu a refait ton calage de distri, tu te serait pas trompé d'une dent ?

Diabolo1

Vu la lenteur de rotation du démarreur, ma S16 achetée neuve n'a jamais démarré trés rapidement puisqu'il faut au moins 1 tour complet du vilebrequin pour "caler" les capteurs.
Quand je charge la batterie avec un chargeur externe, alors là le moteur démarre au 1/4 de tour ; c'est à dire trés vite du fait de la rotation plus élevée du démarreur ; il y a donc un problème récurrent et d'origine avec la charge/tension de la batterie.
Installer une batterie plus "grosse" n'apporte rien (je l'ai fait dés l'achat du véhicule neuf), et une "petite" batterie aura sa charge (U) maxi plus vite par rapport à une "grosse" batterie ; en voyant la batterie d'origine minuscule, je me demande si Peugeot n'était pas au courant (

) du problème de charge maxi.

jéjé3062

jéjé3062

cest fou le nombre de topic qu il y a en section mecanique pour les s16; on voit que ca

.bizarre comme meme

Ancien membre · Invité

jéjé3062