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gillaster

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MessagePosté le: 25 06 2008 19:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

c'est pas que je veux pas de réglage c'est que je ne sais pas si je l'ais, et pourquoi sa marchait avant et plus maintenant (encore sa on véra après) ce que je comprend pas c'est que sa devait etre bien branché quelque part mais ou ? parce la ou ma montré craschdownm avant c'était vide. Demain si je trouve du fil au taf j'essaye de faire un pont je dois plus en avoir sur moi. Si sa marche et bah je fait la bidouille et on en parle plus.
Je vous remercie de m'avoir éclairé et tiendrais au courant .

pour la coupe des fil sa pose pas de probleme je l'ais fait pour metre un alume cigare diférent de celui d'origine (je n'avais pas trouvé le même) une fiche sa se démonte non ?

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MessagePosté le: 25 06 2008 19:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

gillaster a écrit:
c'est pas que je veux pas de réglage c'est que je ne sais pas si je l'ais, et pourquoi sa marchait avant et plus maintenant (encore sa on véra après) ce que je comprend pas c'est que sa devait etre bien branché quelque part mais ou ? parce la ou ma montré craschdownm avant c'était vide. Demain si je trouve du fil au taf j'essaye de faire un pont je dois plus en avoir sur moi. Si sa marche et bah je fait la bidouille et on en parle plus.
Je vous remercie de m'avoir éclairé et tiendrais au courant .

pour la coupe des fil sa pose pas de probleme je l'ais fait pour metre un alume cigare diférent de celui d'origine (je n'avais pas trouvé le même) une fiche sa se démonte non ?


C'est tout bête, tu ne devais pas avoir le réglage vu que tu n'es pas au courant.

Dans le cache qui se trouve ou tu as maintenant ta diode de l'alarme, tu as un pont ou vient se brancher cette prise noir, si la prise est brancher pas de soucis, maintenant le mec a pas du faire gaffe et pensé que la prise de servait à rien vu que c'est un simple cache... mais en faite c'est bien ce petit cache qui fait le pont pour l'éclairage de TDB

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MessagePosté le: 25 06 2008 19:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

voila j'ai fait un joli dessin pour que tu comprennes
le pourquoi du comment avant ça marché et maintenant non
kdo :

le truc rouge qui faisait contact, celui qui a monté l'alarme l'a viré pour le remplacer par la del.

au fait > crashdown et pas
Citation:
craschdownm

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MessagePosté le: 25 06 2008 19:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ah pas assez rapide... c'est le shéma qui a pris du temps
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MessagePosté le: 25 06 2008 20:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon voila en gros regarde bien .


on déclipse comme ca:)

le connecteur de droite :)


dans le bordel de faisseau ^^


ca doit etre cette prise de débranché .

qui se branche dans un socle comme ca :)

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gillaster

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MessagePosté le: 25 06 2008 21:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

merci les gars est tout compris ya pu qua bricoler et le rapeler pour le traiter d'abruti. Damiano c'est quoi le bouton en dessous du réglage hauteur des phares ?? moi j'ai un bouton factice.
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MessagePosté le: 25 06 2008 21:34    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

pour désactiver l'airbag passager je crois
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MessagePosté le: 25 06 2008 21:37    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

gillaster a écrit:
merci les gars est tout compris ya pu qua bricoler et le rapeler pour le traiter d'abruti. Damiano c'est quoi le bouton en dessous du réglage hauteur des phares ?? moi j'ai un bouton factice.


moi j'ai mis un bouton poussoir de warning . pour la fermeture centralisé de mes porte par ce bouton . vu que je n'ai plus de locké de porte

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MessagePosté le: 26 06 2008 20:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

bon bah technique du dessin faite sa se ralume mais ho quelle surprise maintenant sur les six ampoules j'ai deux de claquée sig, un petit tour a nortoto et c'est partie. Merci les gars de m'avoir un peu aider, demain promi j'apelle le gars ou je lui envoie un mail sa dépend du temps que j'ai de dispo.
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MessagePosté le: 26 06 2008 21:12    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

demande lui un geste commercial ... dit lui que ta été chez peugeot et il ton trouvé le probleme et il t'on facturé 65€ une heure de main d'oeuvre .. et c'est de ca faute :d fait le racké ce gay :)
s'il veut rien faire ba fait lui de la bonne pub

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MessagePosté le: 26 06 2008 21:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

je vais essayé de discuter mais je suis pas chez moi avant deux semaine, lui faire une mauvaise pub sa me fait chier il ont été super cool avec moi quand j'avais acheté mon poste et la comande au voant (geste comercial pour fin de série), avec un de mes potes pareil, discuter sé sur mais les pourrir bof
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MessagePosté le: 26 06 2008 21:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

a toi de voir :) moi je suis désolé je passe ma caisse a un pro . s'il fait une connerie comme ca je le tue :)

dans mon taf je tue les fournisseur qui me livre des pieces non conforme :d donc c'est une abitude :d

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MessagePosté le: 26 06 2008 21:30    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi c'est mon supérieur qui pourri les fournisseurs, c'est la première fois que j'ai une emerde avec cette voiture, sinon c'est vrai qu'au niveau des SAV je les soules un peu !
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MessagePosté le: 26 06 2008 21:38    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ba attend tu paie pour une préstation . a eux de vérifier avant de te rendre ton véhicule . si tu as un soucy . ils doivent traité ton probleme . et s'il veule que le client soit content malgré tout , le lui faire un geste commercial ou le lui offrir quelque chose ...

enfin moi c'est comme ca que je bosse :)

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