[1.6l]avis sur Temperature de LDR ?

grandalf

J'aurais voulu avoir votre avis sur la temperature de mon moteur.Elle est toujours entre 95 et 100°C.Je trouve ca un peu elevé,es-ce normal?
C'est un 1L6 de 90ch,TU5.

Si vous voulais faire partager votre experience,merci d'avance.

GTI-27

Normalement sur ce moteur ca tourne plus autour du 90° mais ca monte à 100° si tu la pousse un peu ou qu'il fait bien chaud mais ca redescend vite ! bon moi j'ai 108 000km donc je sais pas si ca joue

grandalf

306 XT 1.6 · Super Pro Statut: **Absent** Inscrit le: 06 Jan 2006 Messages: 1361

La mienne au dessus de 90° elle n'avance plus. En général elle est juste sous les 90°

jonathan.p77

moi elle est toujours entre 90° et 100° (1.4l 75cv) ansi que mon ancienne 306 (1.6l 90cv)

ben25

moi TU 1.6 90cv ph1 j'suis toujours entre 100 - 110° en même temps j'ai déjà touché aux aiguilles de température donc j'ai pas du les remettre super bien.. Et puis bon fo avouer que l'aiguille c'est pas préçis ! faudrait une sonde + un mano pour être sur

grandalf

ben25

oui c'est clair pas de soucis faut pas s'inquieter si ton ventilo se déclenche bien y a pas de problème...

Par contre si il est comme le mien, si monsieur est capricieux et qu'il chauffe trop et que le liquide de refroidissement s'échappe par le tube de trop plein et qu'il attérit sur ton moteur bien chaud ben là sa fume !! comme une casse moteur en F1 !!!

c'est marrant

Quand tu sais ce que c'est.... sinon tu te dit oulà j'ai tout peté

grandalf

ben25

ok ok donc no souci !! longue vie a ton TU !

RougeXIII

sa doit etre ton ouverture du termostat : la T* d ouverture doit etre a 95*
rien de grave

Dams1306

Tite question le ventilo s'allume à combien (enfin ici c'est sur 1.4) ?

Car le mien généralement le temps que je m'arrête je suis redescendu à 90° et la je pense qu'il etourne pas c'est normal

grandalf

Dams1306

J'ai aussi le même soucis que ben25 j'ai déjà démonté mon compteur et je pense que j'ai un peu déréglé mon aiguille car avant ce changement je tournais à 2-3° de moins et je n'ai rien changé, au contraire j'ai fais l'entretien

Mais j'aimerais vérifier si mon ventilo tourne car l'autre jour j'étais à 95° et j'ai fait tourner avec ma main et il s'est mis en marche, donc quelque-chose bloquait ou alors il à du mal, j'aimerais être sur