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Auteur |
Message |
jerome306hdi
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 11 Fév 2008 Messages: 8
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Bonjour Diabolo1
Si je comprends bien ton astuce, tu utilises du fil 8/10 soit diamètre 0.8 mm et tu arrives à loger 7 à 8 mètres de ce fil sur la surface de ta glace de rétroviseur, c'est bien ça ?
D'avance merci.
Jérôme |
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jerome306hdi
Petit Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 11 Fév 2008 Messages: 8
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Bonjour Diabolo1,
Peux-tu me confirmer mon message précédent.
Merci |
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Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
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Tu mets bien cette longueur de fil sur la surface.
En fait, c'est comme d'origine !
Je ne comprends pas pourquoi Peugeot continue en employant cette résistance bobinée avec du vulgaire fil de cuivre émaillé, vu que les concurrents utilisent des résistances imprimées plus solides.
Sur ces rétros bobinés, la panne provient de l'oxydation du fil émaillé au niveau des cosses, rompant ainsi ce fil fin ! |
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KolordZ
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 34 Inscrit le: 13 Fév 2012 Messages: 89 Localisation: Alsace
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Moi je voulais savoir .... c'est peut être une question cpon mais ....
J'ai aussi cette option sur ma voiture 306 de 94 ?? Car j'ai trois fils dans mes faisceaux qui sont pour les rétros. Ou c'est les fils pour le réglage éléctrique ? |
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