Amortisseur pseudo McPherson et bras tirés

MrBubble

Bonjour a tous !

Est-ce que quelqu'un pourrait m'expliquer en quoi consiste le système d'amortisseur McPherson et le système bras tiré ? J'ai ces 2 système sur ma 306 et je ne sait pas du tout ce que c'est ...

Diabolo1

Pour ne pas entrer dans une explication longue et fastidieuse, le plus simple est que tu démontes une roue AV et que tu regardes comment est fait le montage.
Ensuite tu peux faire une recherche avec Google pour des explications hautement techniques.

MrBubble

ah ... c'est si compliqué que sa ...

Ben je vais voir en cherchant un peut sur google.

Merci quand même !

kiss_cool

pom'pote

Montage McPherson: Le ressort est maintenu entre deux coupelle d'appui, l'une "soudée" au boitier de la jambe et l'autre fixé sur la tige central de l'amortisseur. Ressort et Amortisseur pivote lors des manoeuvre de la direction...

Montage à bras tirés: Là plus pas du temps utilisé sur des véhicules suspendu par barre de torsion mais aussi quelque fois avec des ressort

Diabolo1

Ben là c'est mieux que mon post !!

kiss_cool

merci pom

j'ai appris qqchose en plus ^^

MrBubble

Okay donc en fait les bras tiré c'est le système appelé aussi bras de torsion, c'est les tige en fer soudé qui se tordent avec le poids et ainsi la torsion de la barre sert de ressort ?

Merci pour les infos !

pom'pote