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salut.
j'aurai besoin de savoir comment passer mon cable d'alimentation de l'ampli du compartiment moteur au coffre.
j'ai lu le dossier d'ykaran : [dossier] Install cable alim ampli mais la solution avec des trous j'aime pas trop, et on m'a dit qu'un passage existait déjà sur la 306!! et en effet il est mentionné dans les com du dossier d'ykaran, il finirait (dans l'habitacle) au dessus de la pédale d'embrayage : ca je pense avoir trouvé ...
suivez la flèche rouge 
et on tombe sur cette pastille en caoutchouc...
déjà est-ce correct?
et puis j'ai pas osé l'enlever au cas ou ca soit pas ca ...
après du coté moteur je sais pas trop par ou passer :/
j'ai vu ce cache en caoutchouc mais je sais pas ou il débouche...
et donc si quelqu'un sais comment passer sa serais sympa de m'éclairer  |
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| le passe cable ne ressort pas ou tu as mis ta flèche mais sur la paroi verticale entre ton moteur et l'habitacle |
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ah ok donc j'vais enlever la pastille coté habitacle, et on peut passer dans l'autre sens (du moteur a l'habitacle) ? car j'ai un cable d'alim tout fait du kit de cable norauto avec le fusible et tout...
j'vais déjà essayer de passer le fil pour voir ou ca sort...
Dernière édition par yoshikuni83 le 16 05 2010 14:31; édité 1 fois |
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Oui, tu peux le passer comme tu veux  |
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| le trou débouche plus haut que ta fleche coté moteur |
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ah oui dsl 
étape suivante : dans l'habitacle y a t il un autre passage que le pont central? j'aime pas trop toucher aux parties un peut mécaniques comme la boite de vitesse et le frein a main...
sinon quelqu'un aurais des photos pour voir comment bien passer le cable sans rien endommager? |
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dans l'habitable tu retires ton siège conducteur ainsi que ta banquette. Sous la moquette tu fais passer ton câble et tu vas voir qu'il y a un trou dans le renfort de caisse pareil tu y fait passer le câble etc jusqu'au coffre. |
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| gillaster a écrit: |
dans l'habitable tu retires ton siège conducteur ainsi que ta banquette. Sous la moquette tu fais passer ton câble et tu vas voir qu'il y a un trou dans le renfort de caisse pareil tu y fait passer le câble etc jusqu'au coffre. |
merci 
j'ferais ca demain  |
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M'enfin ça fais du taf pour pas percer un trou 
Tu met la dose de silicone ça te refais l'étanchéïté mais comme tu veut pas percer ... |
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Passer le cable sous la moquette et retirer le siège :o
MDR
Tu le fais passer sur les cotés de la voiture, c'est a dire, la ou tu a les joins de porte tu a des garniture, tu retire le joins et tu passe ton + dedans
Tu fait par exemple + coté gauche, et tout le reste ( rca, cables hp, ... ) Coté droit
Ne fait pas passer ton + avec d'autres cables, risque de grésillement
Tu voit ce que je veux dire ? |
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| certes, certes, mais en fonction du D de ton plus la moquette se remets mal ainsi que le joint de porte. L'avantage de se faire chier est que quel que soit le D du câble, quel que soit la quantité de câble rca et hp tu te poses pas la question de savoir si le joint va bien se remettre. |
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Ouai tu peux aussi le faire passer par la console centrale... Le passage de câble est prévu.  |
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| aussi, passage pour le câble du chargeur cd d'origine il me semble |
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De la a sortir les sièges et tout faut le faire x)
Imaginons que ce soit du 10 mm2, tu le pousse au fond jusqu'a la caisse, tu a un passage de cable de chaque cotés !
Pas juste au bord si non je suis d'accord ça ne se referme plus :) |
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