[Dossier] Réfection du Train Arrière + pose bague en bronze.

[Bounty59112]

Je suis bien tenté de mettre des bagues mais en restant sur des silentblocs et amortisseurs origine

Je penses que la différence ne doit pas être énorme avec cette config là ...

[area-design]

aprés il faut peut etre laisser le temps qu´ils se fassent. Mais bon.

[Bounty59112]

Mettre des bagues revient à peu de choses près au même prix que les roulements ... A voir !

[FrKK]

Petit déterrage !!

Je vais peut être refaire mon TA et je me dis pourquoi pas opter pour les bagues en bronze... Quelqu'un a un retour à ce sujet ? Longévité ?

[Dess]

pour moi c'est encore pire que les roulements sa a durer 50000km avant d'avoir du jeu après ya peu être eu un défaut dans les bagues mais personnellement je suis repasser en roulement
après l'avantage c que t axe reste nickel même avec du jeu

[Ancien membre]

retour: a part avoir une conduite de sportif type loeb, ca sert a rien limite l effet sera inverse.

reste au roulement

[FrKK]

j'en entends pas que du bien donc oui ya des chances que je reste d'origine.

[mx73]

Sa c'est bon a savoir, merci du retour d'info.

[aurelien71]

comme deja dit, si c'est pour rouler tout les jours faut remettre des roulements.
par contre moi je metrait de l'huile ou meme de la graisse pour la longevité des roulements.
ainsi que tout les joints neuf. et c'est reparti pour des miliers de kilometres.

[FrKK]

[Ancien membre]

avec aurelien

pose de graisseur entre les roulements + graisse

que du bonheur

[FrKK]

1/2 litre de graisse entre les roulements avant remontage ça ira bien aussi.

[fabueno]

ou de l'huile de boite. de la 80W90 de tracteur