[ en cours ] refection train ar, debut remontage p4

luther

J'ai pas repondu car moi j'ai remonté les barres a l'aveuglette, et coup de bole je suis retombé pile poil a la bonne hauteur des 2 cotés.

3 eden 0 park 6

Merci a toi katana13 pour t’es liens j’ai justement mis mon appel a l’aide sur le 1 liens que tu ma donner. Et je lis le 2eme en ce moment.
Merci encore a toi

Vu sous cet angle je comprend mieux Luther
Et je tiens a te remercie pour t’es explication en première page qui nous aide bien nous les débutant.
Merci encore a vous deux.

katana13

katana13

luther

katana13

luther

katana13

3 eden 0 park 6

Okey bon bas j’espère qu’elle ce remettra comme pour toi katana13 le jour ou je vais me lancer dans l’aventure.
Ce que je retiens c’est qu’il n’y a qu'une position dans laquelle elle rentre et sa c’est bon a savoir.

Si non le principe de monter le bras grâce au cric pausé sous le tambour est une bonne idée ?

Je vous tiendrai au courant d’un premier teste que je ferai parce que avant tous achat je voudrai être sur de pouvoir sortir ces barre. Et si j’arrive à les sortir je profiterai pour tous nettoyer pour le moment X. qui ce situera au pire des cas enfin je l’espère en août pendant mes vacance.

katana13

3 eden 0 park 6

Génial je suis presser de commencer sa.
Dit voir je li ta présentation bon j’en suis que a la page 6 mais vraiment bravo toute les modifs que tu a fait sont vraiment super demain je continue la suite.
Encore bravo et merci de ton aide.
Je ne les pas préciser quoique mon nom l’indique moi je possède une Eden Park.

katana13

3 eden 0 park 6

Et bien pourquoi pas je vais voir pour prendre des tofs samedi et les mettre dimanche.

luther

Up de mon bon vieux topic pour Thomas qui va bientot le faire sur sa 1l6

bonne chance

Tom_52

Merci Lulu

ya un H à Thomas!!!

nan je t'en veux pas tu m'a bien aidé

KIT NOS 74

Salut a tous
Bon ce n'est peut etre pas tout a fait le sujet adapté mais j'ai pas vraiment envie de faire un maxi deterrage et en faisant une recherche je n'est rien trouvé.
Alors suite au changement de mon train arriere pour les memes raison luther sur ma 306 TD j'ai monté un train arriere de zx break TD donc le reglage des barres de torsions n'etant pas le meme ma 306 ressemble un peu beaucoup a un 4*4 a l'arriere mais comme un con je n'est pas pris la mesure etre la roue et l'aile arriere avec le train d'origine donc si une ame charitable pouvait prendre cette mesure sur son TD(5 portes meme si je pensse pas que ca ai d'importance) pour me permetre de la decranté dans sa position d'origine. A savoir j'ai mesuré devant et j'ai environ 7.5cm donc je suppose que ca doit etre a peut pres la meme je penssait envon 6-7cm
En,fin si quelqu'un a le temps de faire une tite mesure ca m'arrangerai
Merki d'avance