[avis]Changer des coupelles d'amortisseurs

[mig]

moi sur les super 5 je le faisait au fil de fer avec une pince , mais je conseille a personne de le faire

[30638]

[luther]

Un ami m'avai racontai ca, il bossai dans un garage, et le mecano demontai des coupelles, l'amortos etait coincé dans un etaux ou truc comme ca, et suite a une mauvaise manip, la coupelle est partie d'un coup, forcement le ressort a suivi.

Il est partie se planter dans le toit du garage, et y est resté.

je sais pas la pression qu'il y a dans un ressort compressé, mais c'est enorme.

[mick74]

Oui c'est enorme et super dangereux si mal manipulé

[jammy]

salut just une question peut on jouer sur l'epaisseur des goupelle et roulement pour rabaiser la voiture de quelque centimetre

[jammy]

je veux dir prendre des moins epaie pas les enlever si il y a plusieurs epaisseurs

[l'artiste]

ils existent des coupelles de rabaissement qui permettent de rabaisser de -10 a-15mm

mais c'est pas terrible, le ressort est détendu, tu as l'impression que la voiture flote et les coupelles s'abiment rapidement

passe ton chemin ou achéte de ressorts courts

[l'artiste]

je viens de voir pour compresser le ressort, franchement il y en a qui on pas peure

un ressort comprimé ça a une pression énorme, méme avec un compresseur de ressort ça reste dangereux, prudence

l'idéal c'est de démonter l'amortisseur et de l'amener chez la garagiste, avec une presse ça vat tout seul