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cyril
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Jan 2005
Messages: 413
Localisation: bassin, 306 xs HDI
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| Eden a écrit: | | cuda47 a écrit: | | Passang a écrit: | Je confirme c'est super salissant, j'ai des cyclones blanches sur une bleu impérial, perso ça me plait bien.
Sinon les jantes de 106 rallye c'est du 14" si je ne me trompe pas, c'est dommage de tomber d'une taille pour avoir des jantes blanches.
Pour la réalisation il doit falloir les nettoyer à fond, bien les sécher et dégraisser, un p'tit coup de papier de verre fin pour l'accroche, ensuite peinture en bombe et vernis éventuellement. Par contre avec les freins il doit falloir une peinture pas trop bas de gamme sinon elle va jaunir en plus de noircir  |
-> Les première Hdi ne sont pas en 14 (185x65x14)?  |
Si,c'est absolument exact
Avec ces enjoliveurs
Les suivantes étaient en 15" avec ces enjos:
Ou alors avec des jantes (Cyclone fortement majoritaires ou alors JA accessoire) |
la mienne avait du 14 elle est OCT 99 avec ceux de la 2° photos |
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Eden
Maitre
Genre: 
Statut: Absent
Age: 40
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 8132
Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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Met la en lien s'il te plait comme l'exige le règlement du forum.
Merci
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Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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Passang
Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 09 Jan 2005
Messages: 878
Localisation: ANNECY (74)
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OK alors ca peut le faire. C'est une bonne idée généralement on trouve les jantes de 106 pas chères sur les sites de rallye.
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Ca y est ma BV6 est de nouveau opérationnelle... Après un marbre et presque 2 mois c'est reparti  |
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Eden
Maitre
Genre:
Statut: Absent
Age: 40
Inscrit le: 14 Nov 2003
Messages: 8132
Localisation: Mulhouse Véhicules: S8 et SVS
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| cyril a écrit: | | Eden a écrit: | | cuda47 a écrit: | | Passang a écrit: | Je confirme c'est super salissant, j'ai des cyclones blanches sur une bleu impérial, perso ça me plait bien.
Sinon les jantes de 106 rallye c'est du 14" si je ne me trompe pas, c'est dommage de tomber d'une taille pour avoir des jantes blanches.
Pour la réalisation il doit falloir les nettoyer à fond, bien les sécher et dégraisser, un p'tit coup de papier de verre fin pour l'accroche, ensuite peinture en bombe et vernis éventuellement. Par contre avec les freins il doit falloir une peinture pas trop bas de gamme sinon elle va jaunir en plus de noircir |
-> Les première Hdi ne sont pas en 14 (185x65x14)? |
Si,c'est absolument exact
Avec ces enjoliveurs
Les suivantes étaient en 15" avec ces enjos:
Ou alors avec des jantes (Cyclone fortement majoritaires ou alors JA accessoire) |
la mienne avait du 14 elle est OCT 99 avec ceux de la 2° photos |
Oui,ces enjoliveurs ont aussi existé en 14 
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Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
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Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!! |
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corbier
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 01 Sep 2005
Messages: 132
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peut etre qu'au pinceau ça peut le faire en ayant bien poncé et nettoyé pour faire le contour sans coulures ou les parties difficiles.
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306 HDI XT 5P de 2001, bientôt 150000 km mais qui marche trés bien et surpris par son moteur! |
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louloute33
Maitre Suprème
Genre: 
Statut: Absent
Inscrit le: 02 Avr 2004
Messages: 18268
Localisation: IDF
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| Eden a écrit: | Je pense qu'une bombe de peinture blanc banquise peut faire l'affaire.
Par contre,ça doit être vachement salissant  |
C'est une bonne idée en effet, mais c'est clair que c'est salissant... Après tout ça reste un choix |
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Kowalski
NOVICE
Actuellement banni
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Statut: Absent
Age: 47
Inscrit le: 24 Sep 2004
Messages: 9330
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Moi, je trouve ça très jolie, ma 306 est la seule de mes voitures à ne pas avoir eu de jantes blanches ( j'ai eu 3 voitures avant, et toutes en jantes blanches...  )...
En fait il s'en est fallu de peu si je n'avais pas vendu les jantes de rallye...
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1000k
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 04 Mar 2005
Messages: 4628
Localisation: Lyon
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| Eden a écrit: | | cyril a écrit: | | Eden a écrit: | | cuda47 a écrit: | | Passang a écrit: | Je confirme c'est super salissant, j'ai des cyclones blanches sur une bleu impérial, perso ça me plait bien.
Sinon les jantes de 106 rallye c'est du 14" si je ne me trompe pas, c'est dommage de tomber d'une taille pour avoir des jantes blanches.
Pour la réalisation il doit falloir les nettoyer à fond, bien les sécher et dégraisser, un p'tit coup de papier de verre fin pour l'accroche, ensuite peinture en bombe et vernis éventuellement. Par contre avec les freins il doit falloir une peinture pas trop bas de gamme sinon elle va jaunir en plus de noircir |
-> Les première Hdi ne sont pas en 14 (185x65x14)? |
Si,c'est absolument exact
Avec ces enjoliveurs
Les suivantes étaient en 15" avec ces enjos:
Ou alors avec des jantes (Cyclone fortement majoritaires ou alors JA accessoire) |
la mienne avait du 14 elle est OCT 99 avec ceux de la 2° photos |
Oui,ces enjoliveurs ont aussi existé en 14 |
 J'avais ceux là sur ma HDI 4 portes (donc en 14 pouces)
Pour les jantes peintes en blanc ça peut etre sympa si on veut pas investir dans des jantes
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corbier
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 01 Sep 2005
Messages: 132
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vu que tout le monde semble apprécier les jantes toles peinte en blanc et que je ne veux pas investir dans des jantes alu, cela confirme mon choix 
allé personne n'a d'autre photo de jantes toles uniquement en blanc?
vous croyez que je peux demander a un carrossier ou autre pour me le faire proprement? je suis sur paris, je devrais trouver facilement, si quelqu'un a une adresse bon plan je prends
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306 HDI XT 5P de 2001, bientôt 150000 km mais qui marche trés bien et surpris par son moteur! |
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cyril
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Jan 2005
Messages: 413
Localisation: bassin, 306 xs HDI
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franchement essai de les peindres toi mm, il doit y avoir des bombe de peinture spéciale jante et aprés tu vernis . si tu le fais part un carrossier tu vas payer ça assez cher  . j'ai peins mon becquet il y a 1mois et je viens de finir ma lame avant 406 coupé , et pourtant c'etait la premiere fois que je peignais et le resultat est plutot satisfaisant  . |
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Z28
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 28 Fév 2005
Messages: 355
Localisation: Thionville (57)
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+1, les roues 15' (tôles) devaient être pour les derniers modèles en 2001. vant, ils étaient en 14' comme la mienne avec les enjoliveurs de la seconde photo (aout 2000).
+1 aussi sur le fait que tu devrais essayer de les peindre toi même. Mais moi, je ferais autrement. Sur ebay, jachèterais 4 jantes de 306 identiques sans pneumatiques et les prendraient comme base de travail. Puis, lorsque tes pneus sont à changer, tu mets les neufs sur tes nouvelles jantes Là au moins, tu auras pris le temps de faire qqch de nickel
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306 Break HDI "Champion USA" Bleu Pharaon 2000
Camaro Z28 1999 - T-Top - A4 - Bright Rally Red |
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tony0210
Novice
Statut: Absent
Inscrit le: 01 Aoû 2004
Messages: 158
Localisation: valence 26000 dans la drome
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j ai qu une chose a dire c est
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recherche jantes challenger ou atlantis pas trop chéres.... |
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yo106XS
Grand Expert
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Statut: Absent
Age: 55
Inscrit le: 23 Mai 2005
Messages: 4736
Localisation: Moselle (57) Voiture : 306 S16 BV5 * Le Mans N° 133
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je trouve toles en blanc rendent mieux que les jantes alu en blanc, ça fait moins rajouter.
petit HS : j'ai acheté des jantes toles 15" sur lesquelles j'ai monté les pneus neiges, la différence de poids entre les jantes toles et alu, faudra que je les pèse (j'ai la même taille de pneus).
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N'être d'accord sur rien, c'est l'assurance de ne pas se disputer sur grand chose! |
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Passang
Pro
Statut: Absent
Inscrit le: 09 Jan 2005
Messages: 878
Localisation: ANNECY (74)
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Entre deux fabricants le poids du pneu peut varier pas mal.
Mais si tu peux mettre ta pesée quand même ca m'intéresse.
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Ca y est ma BV6 est de nouveau opérationnelle... Après un marbre et presque 2 mois c'est reparti |
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Fox
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Age: 40
Inscrit le: 01 Juin 2004
Messages: 5170
Localisation: 59-Cambrai Voiture: 306 Hdi Moto : suzuki 650N bandit
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Les enjoliveurs sa dépendait du niveau de finition pas du moteur, les premier sont ceux des XT les second ceux des XR.
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http://passion306.skyblog.com
Re en 306
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raph53
Amateur
Statut: Absent
Inscrit le: 11 Jan 2006
Messages: 380
Localisation: 53 Laval
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| les cyclones blanches sur ma future gris iceland ça pourrai le faire |
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1000k
Grand Expert
Genre:
Statut: Absent
Inscrit le: 04 Mar 2005
Messages: 4628
Localisation: Lyon
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| Fox a écrit: | | Les enjoliveurs sa dépendait du niveau de finition pas du moteur, les premier sont ceux des XT les second ceux des XR. |
hum, moi j'avais les deuxième et la mienne est un XT (enfin c'est ce qui est dit chez peugeot et dans les site argus)
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