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| Auteur |
Message |
306xsi Only
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 06 Sep 2004 Messages: 1362 Localisation: 306 XSI phase 1.2 Pontarlier (doubs 25)
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| cuda47 a écrit: |
Concernant ce pb d'essieu, peut-on le vérifier?
Si je mets mon auto sur le pont, je dois trouver du jeu dans le bras de suspension, non?
Parce que l'inclinaison, bof, pas terrible suivant comme est garée l'auto... |
moi c'est en faisant un controle de géométrie que le probleme sur le train arrière a été trouvé. Oui tu doit trouver un jeu lorsque la voiture est sur le pont _________________ |
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david_84
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 17 Aoû 2005 Messages: 20 Localisation: avignon
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oui sur un pont tu le verras mais tu dois aussi le sentir si tu connais bien ta voiture dans les virage tu dois la sentir plus rigide dans un sens que dans l'autre, au control technique ils le voient.
il suffit de mettre les roue en l'air et avec une barre de forcer et tu verra ton bras bouger (le bras de suspension par ce que normalement ton bras a toi doit bouger meme sans la barre )
j'ai deja fais l'operation sur une ZX apres le train arriere était tous neuf c'etait impressionnant et si au montage tu mets une bonne couche de graisse pour etanchéifier le roulement tu n'as pas besoin de graisseur, si tu achetes un train arriere a la casse il vaut mieux demonter et graisser les roulements qui auront commencé a s'oxider faute d'activité. |
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