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casimfred
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 17 Fév 2004 Messages: 5517 Localisation: Nancy (54) Voiture : 207 sport pack HDI 110
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Ben heureusement que tu en a 2 !!!! : : t'est pas mal formé :P
Merci bien ^^ _________________ Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours |
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overkill
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1421 Localisation: Vénissieux
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Au fait je suis en train de monter un ensemble de frein ferodo plaquettes et disques AV et AR + durites aviation + dot5.1, je vais bien voir ce que ça va donner :D
Et le tout largement moin chèrs que chez peugeot
Ma question est la suivante, pourquoi je n'ai pas de temoin d'usure de plaquette sur ma voiture (HDI) ? toutes les 306 ne sont pas équipé ? et peut t on le rajouter ? _________________ Economie de carburant / Boite à air carbone / ICI Voir ma Sono Full Hertz - Vice-champion Street Iasca 2006 |
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ykaran
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 8673 Localisation: :::: Ville rose :::: 406 Coupé Hdi + ZX6R 2004
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mauvaise section : je déplace ! _________________ |
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duch/stephe
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 09 Avr 2004 Messages: 1847 Localisation: "haute savoie " 306v6/integra type r/sub gt sauce duch
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ben nous on a changer les diques avant sur la 1.6l on a mi du gr.n et des plaquettes omp sport c est top et en plus avec le nouveaux train arrieres a disque ca freine nikel  _________________ sub gt 2000 /306 v6 / integra type R
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90E
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 04 Avr 2004 Messages: 1446 Localisation: DTC (30) Voiture :Léon M1 TDI 150 et plus de 306 1.9 D equinoxe tuning
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| duch/stephe a écrit: | ben nous on a changer les diques avant sur la 1.6l on a mi du gr.n et des plaquettes omp sport c est top et en plus avec le nouveaux train arrieres a disque ca freine nikel  |
t'as l'ABS sur la tienne car moi non et ça freine un peu moins top que sur mon gazout _________________ Avec ma leon FR tdi 150 j'attends de pied ferme
les BV6istes
ma ville :
abbyss-plage.miniville.fr |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| 90E a écrit: | | duch/stephe a écrit: | ben nous on a changer les diques avant sur la 1.6l on a mi du gr.n et des plaquettes omp sport c est top et en plus avec le nouveaux train arrieres a disque ca freine nikel  |
t'as l'ABS sur la tienne car moi non et ça freine un peu moins top que sur mon gazout |
il n'a pas l'ABS
et oui, les poils à zou-zout atmo freinent mieux que les 1.6
Sans doute dû à l'inexistance du frein moteur des 1.6  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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duch/stephe
Super Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 09 Avr 2004 Messages: 1847 Localisation: "haute savoie " 306v6/integra type r/sub gt sauce duch
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| nicopug a écrit: | | 90E a écrit: | | duch/stephe a écrit: | ben nous on a changer les diques avant sur la 1.6l on a mi du gr.n et des plaquettes omp sport c est top et en plus avec le nouveaux train arrieres a disque ca freine nikel  |
t'as l'ABS sur la tienne car moi non et ça freine un peu moins top que sur mon gazout |
il n'a pas l'ABS
et oui, les poils à zou-zout atmo freinent mieux que les 1.6
Sans doute dû à l'inexistance du frein moteur des 1.6  |
c est vrais que le frein moteur est pas top sur le 1.6l  _________________ sub gt 2000 /306 v6 / integra type R
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90E
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 04 Avr 2004 Messages: 1446 Localisation: DTC (30) Voiture :Léon M1 TDI 150 et plus de 306 1.9 D equinoxe tuning
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je parlait pas de frein moteur mais juste au niveau freinage sec  _________________ Avec ma leon FR tdi 150 j'attends de pied ferme
les BV6istes
ma ville :
abbyss-plage.miniville.fr |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 113 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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| 90E a écrit: | je parlait pas de frein moteur mais juste au niveau freinage sec  |
...
ça en fait parti
au moment ou tu relaches l'accélerateur pour freiner
t uas déja du frein moteur avec ton poil a gazout  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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overkill
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1421 Localisation: Vénissieux
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ykaran
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 8673 Localisation: :::: Ville rose :::: 406 Coupé Hdi + ZX6R 2004
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y'a pas le voyant ! moi aussi je me suis posé la question ! y'a le cable sur les plaquettes mais pas de quoi raccorder et pas de quoi gérer sur la voiture au niveau traitement de l'information ! _________________ |
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overkill
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1421 Localisation: Vénissieux
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| ykaran a écrit: | | y'a pas le voyant ! moi aussi je me suis posé la question ! y'a le cable sur les plaquettes mais pas de quoi raccorder et pas de quoi gérer sur la voiture au niveau traitement de l'information ! |
pfff ils sont nul peugeot , surtout qu'en j'ai démonté mes plaquettes (bientot photo), je les ai usé jusqu'au support plastique du cable ...
PS j'ai pas trouvé de dossier pour démonter disque et plaquette av, il existe, si c'est pas le cas, je fait un dossier ? _________________ Economie de carburant / Boite à air carbone / ICI Voir ma Sono Full Hertz - Vice-champion Street Iasca 2006 |
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overkill
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1421 Localisation: Vénissieux
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Passang
Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 09 Jan 2005 Messages: 878 Localisation: ANNECY (74)
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Pour les témoins sur la mienne y'a ni fil ni rien, c'est une S16 de 98...
Sinon suffit de démonter de temps en temps la roue AV pour jeter un oeil, quand les plaquettes sont en dessous de 2 mm de garniture faut les changer... et déjà 2 mm c'est juste. Pour l'arrière même pas besoin de déposer la roue, on voir super bien à travers la jante.
overkill pour les durites il faut dévisser d'abord côté caisse je crois, puis ensuite côté étrier. Fais attention de ne pas mettre du liquide de frein partout, ça attaque les peintures... _________________ Ca y est ma BV6 est de nouveau opérationnelle... Après un marbre et presque 2 mois c'est reparti  |
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overkill
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1421 Localisation: Vénissieux
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overkill
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1421 Localisation: Vénissieux
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Petite question URGENTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT je m'inquiete d'un truc, je me demande si je n'ai pas fait un oubli :
voila je viens de mettre une photo, il y a des petites attaches (enfin un truc dans ce style) qui se situe a l'extrémité des plaquettes et de chaque coté.
La on voit au niveau de l'oreille sur l'ancienne plaquette, je doit le reprendre pour le mettre sur les nouvelles ?????,
Help me
_________________ Economie de carburant / Boite à air carbone / ICI Voir ma Sono Full Hertz - Vice-champion Street Iasca 2006 |
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overkill
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1421 Localisation: Vénissieux
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| overkill a écrit: | Petite question URGENTTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT je m'inquiete d'un truc, je me demande si je n'ai pas fait un oubli :
voila je viens de mettre une photo, il y a des petites attaches (enfin un truc dans ce style) qui se situe a l'extrémité des plaquettes et de chaque coté.
La on voit au niveau de l'oreille sur l'ancienne plaquette, je doit le reprendre pour le mettre sur les nouvelles ?????,
Help me
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 _________________ Economie de carburant / Boite à air carbone / ICI Voir ma Sono Full Hertz - Vice-champion Street Iasca 2006 |
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ykaran
Maitre
Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 16 Mar 2004 Messages: 8673 Localisation: :::: Ville rose :::: 406 Coupé Hdi + ZX6R 2004
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pourquoi le reprendre ? si je me trompe pas la plaquette neuve est en haut la vieille en bas c'est ça ? si tel est le cas, les 2 plaquettes sont identiques et ont toutes les 2 points de fixation dont tu parles !
donc no soucy ce sont les memes ! _________________ |
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overkill
Super Pro
 Statut: Absent
Inscrit le: 13 Mai 2005 Messages: 1421 Localisation: Vénissieux
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| ykaran a écrit: | pourquoi le reprendre ? si je me trompe pas la plaquette neuve est en haut la vieille en bas c'est ça ? si tel est le cas, les 2 plaquettes sont identiques et ont toutes les 2 points de fixation dont tu parles !
donc no soucy ce sont les memes ! |
Ok merci, j'avais mal vu, ça fait parti intégrante des plaquettes peugeot.
Sujet clos pour moi, il me reste juste les durites aviations et le DOT5.1 et le tout sera fini :D _________________ Economie de carburant / Boite à air carbone / ICI Voir ma Sono Full Hertz - Vice-champion Street Iasca 2006 |
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