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[Question]dégripage des Barres de torsion ?

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Auteur Message
casimfred

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MessagePosté le: 15 09 2004 18:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Ouais l'arrache quoi :D
ben faut que peugeot veuille lui pretté vue que c'est dans la malette.
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Le HDI c'est bien le HDI c'est malin
Anti Golf pour toujours
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duch/stephe

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MessagePosté le: 15 09 2004 18:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
perchiste31 a écrit:
ta essayé avec l'outil special fait maison constitué d'une douille de tres gros calibre d'une tige filetée et d'un ecrou? car moi ca a tres bien marché, deplus tu fait ca et tu tape de l'autre coté en meme temps ca devrait venir!!sinon tu decoupe ttout a la disqueuse et tu met de la super glue pour remonter











:tusors:

on peut taper de l autre coter :o
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fabryce

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MessagePosté le: 15 09 2004 20:07    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
duch/stephe a écrit:
perchiste31 a écrit:
ta essayé avec l'outil special fait maison constitué d'une douille de tres gros calibre d'une tige filetée et d'un ecrou? car moi ca a tres bien marché, deplus tu fait ca et tu tape de l'autre coté en meme temps ca devrait venir!!sinon tu decoupe ttout a la disqueuse et tu met de la super glue pour remonter












:tusors:

on peut taper de l autre coter :o

Moi je tenterais pas car c'est la vis qui sert a l'ecartement de l'essieur arriere.

D'ailleurs je suis sur quelle a changé de position car pas fait trop gaf au 1er demontage
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duch/stephe

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MessagePosté le: 15 09 2004 21:23    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
fabryce a écrit:
duch/stephe a écrit:
perchiste31 a écrit:
ta essayé avec l'outil special fait maison constitué d'une douille de tres gros calibre d'une tige filetée et d'un ecrou? car moi ca a tres bien marché, deplus tu fait ca et tu tape de l'autre coté en meme temps ca devrait venir!!sinon tu decoupe ttout a la disqueuse et tu met de la super glue pour remonter














:tusors:

on peut taper de l autre coter :o

Moi je tenterais pas car c'est la vis qui sert a l'ecartement de l'essieur arriere.

D'ailleurs je suis sur quelle a changé de position car pas fait trop gaf au 1er demontage

non je l ai pas toucher
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perchiste31

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MessagePosté le: 16 09 2004 12:26    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
bien sur que tu peut tapper yen a qui font que comme ca! mais moi pour eviter le degats je preconise plutot la masse en caoutchouc pour pas tout niquer. mais mis j'ai fais un outil d'extraction maison qui a super bien fonctionné. il me semble de memoire qu'il ressemblait a ca :
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le mazout pour la route, le Gex pour foncer!!!
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duch/stephe

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MessagePosté le: 16 09 2004 17:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
perchiste31 a écrit:
bien sur que tu peut tapper yen a qui font que comme ca! mais moi pour eviter le degats je preconise plutot la masse en caoutchouc pour pas tout niquer. mais mis j'ai fais un outil d'extraction maison qui a super bien fonctionné. il me semble de memoire qu'il ressemblait a ca :

je penssait pas que l on pouvait taper de l autre coter a cause de la vis
oki merci j essayrai ca des que je pourai

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fabryce

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MessagePosté le: 16 09 2004 23:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
moi je dis que si tu arrives pas a sortir la BT avec la tige filetté alors faudrais tapper comme un bourrin de l'autre coté
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overkill

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MessagePosté le: 24 07 2005 17:54    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
fabryce a écrit:
moi je dis que si tu arrives pas a sortir la BT avec la tige filetté alors faudrais tapper comme un bourrin de l'autre coté


oups meme probleme pour moi ?

J'ai continué ici, sans avoir vu le topic :

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=3843&start=40

Par contre a tu réussis en tapant sur ce goujon ?
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overkill

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MessagePosté le: 25 07 2005 13:14    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
Petite question, sachant que sur les HDI le diametre des Barres est de 20 mm, sur la S16 se sont les memes ?????
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JP

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MessagePosté le: 25 07 2005 13:51    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
overkill a écrit:
Petite question, sachant que sur les HDI le diametre des Barres est de 20 mm, sur la S16 se sont les memes ?????

Non, celles de S16 font 24mm.
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ykaran

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MessagePosté le: 25 07 2005 14:04    Sujet du message: Re: Barre de torsion R&eacutepondre en citant
duch/stephe a écrit:
comment fait t on pour enlever les bares de torsion quand elle sont griper


:merci:

aie aie aie... le modo qui fait meme pas une recherche... je vais te tapper sur le doigts

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=3843&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=
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overkill

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MessagePosté le: 25 07 2005 16:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
HPJ a écrit:
overkill a écrit:
Petite question, sachant que sur les HDI le diametre des Barres est de 20 mm, sur la S16 se sont les memes ?????

Non, celles de S16 font 24mm.


Ca ve dire que la barre antidévers et les barres torsions sont de meme diametre sur la S16 ?

En gros 24mm, je sais que la barre antidévers de 24mm (S16) s'emboite parfaitement dans le tube de traverse AR des HDI, les barres de torsion aussi ?
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JP

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MessagePosté le: 25 07 2005 20:58    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
La barre antidévers arrière de S16 fait 20mm et ses barres de torsion font 24mm.
Pour les HDi je sais pas...
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overkill

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MessagePosté le: 26 07 2005 9:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
HPJ a écrit:
La barre antidévers arrière de S16 fait 20mm et ses barres de torsion font 24mm.
Pour les HDi je sais pas...


Alors franchement je comprend plus rien, car j'ai rouvé une barre antidévers de S16 à 24mm (rèf : 717083) enfin je le dit de tete mais je confirme ce soir, car j'ai la rèf chez moi
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