INFO moule BIGLIONS en 17

nicopug

ah oki oki oki

SeB

et moi contre 5 et demi

nicopug

Oui, mais moi, je suis le seul a pouvoir même échanger 5 BIG LION 17 contre 8 CHALLENGER

Quevain

nicopug

et encore, allez, soyons fou, j'échange mes 10 Big lion contre 10 challenger chrome shadow ET 10 aidel chrome shadow

olive34

IsKor

Rahh les Aidel sont trop belles... Elles se vendent chez les concessionnaires Peugeot?

louloute33

Imaginez le jour où quelqu'un est assez fou pour vous pondre le moule des big lions (mais sans le logo peugeot) pour ne pas avoir d'ennuis ou moins d'ennuis....

Vous rigolerez moins messieurs

Mais bon faut pas réver non plus

(Rhaaa je n'aurais jamais dû les envoyer en Angleterre les dernières

, je me serais fait des coui***, euh je ne peux pas

, je me serais fait une paire de fesses en or

)

mathiouse4

je bosse dans le moule et c'est vrai que vla la tune que je me verrais en refaisant des big lions, mais comme je lé déja dis, c'est des moules sable..... parce que c'est pas possible a démoulé sinon. enfin cela dis, je pence que ce serait fesable du moin d'avoir les ébauches, il sifirait plus qu'à les sablé en vernir. faut juste trouvé un mec qui fait des moules sable et lui dire qu'on lui en commande 100 a 80 euros l'unité, le tournage de finition, sablage et vernissage dans une autre entreprise a pas trop cher, et voilà des big lions toute neuves a 150 euros l'unité. ce serait térrible, et je pence que vu le manque de boulos dans la mécanique de production en ce moment, si vous trouvez des entreprise qui font des moules sable proposé leur. on sait jamais!!!!!!

nicopug

Moi je veux bien en préter une pour faire un moule au cas ou

EquinoX

Elle ressemble a quoi les aidel chrome shadow?

titi306s16

Qu'est ce que c'est beau de rever !!!

mathiouse4

réver??? pk ça??? tu sais c'est pas dieu qui fait les big lion

ce sont des hommes comme vous et moi

titi306s16

_Attila_

Et comment tu les coules? Tu verses avec la louche?
Pour info j'ai bosse en fonderie alu (carter de boite de la 406 toto, pour Porsche etc...). Tu sais quelle pression il y a sur le piston qui force l'alu en fusion dans le moule? Ca varie entre 200 et 1600... tonnes.... 200 tonnes c'est pour les petites pieces genre 10-20 cm de diametre, une boite de vitesse c'est 800 tonnes de pression. Une grosse boite de vitesse ca va chercher jusqu'a 1500 tonnes de pression a l'injection...
Desole de vous casser le reve...
Ce sera toujours plus simple de la faire tourner sur une machine a commande numerique

mathiouse4

oui c'est des carters..... pas de contre-dépouille, pas de formes intérieurs, donc pas besoin de faire des moule sables. et oui là la préssion et très importante. mais si tu as travaillé dans une fonderie d'alu tu as du voir des moule sables??? oui versé a la louche, d'ailleur si tu as étudier la conception de moule tu as du voir que faire une jante en moule permanent c'est kasi imposible, il faudrait deux énorme tiroir sur les coté...... donc moule sable.
je pense que vu la forme d'une jante ça doit étre moule sable a partir d'un modèle polystirène, et coulé a la louche ou avec un système peut-être un peut de pression, mais ça faut voir avec une entreprise.

perchiste31

moi je peux vous en faire en pate a sel si vous voulez ?

louloute33

perchiste31

louloute33