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Message |
nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Pour concilier bonne tenue de route et hauteur "basse"... faut passer aux amortos combinés filetés
Le reste, c'est du tuning  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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niccoraptor
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 2022 Inscrit le: 04 Mai 2007 Messages: 3665 Localisation: Rennes
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| Ouais, mais des bons style k-sport, d2 racing, pts.. |
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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Bien évidement  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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cyril57
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 41 Inscrit le: 29 Juin 2009 Messages: 68 Localisation: Knutange
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| math44 a écrit: | | et sinon que pensé vous des toyo t1r en 195/50/15 |
Toyo ça devient bon à partir du 16" comme d'ailleurs la plupart des pneus _________________ La puissance n'est rien sans adhérence! |
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math44
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 32 Inscrit le: 06 Mai 2013 Messages: 77 Localisation: Nantes
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| quel pneus prendre alors dans cette taille puis surtout je prefere les pneus en style V ^^ |
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sebingrid
Moderateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 1358 Inscrit le: 28 Aoû 2005 Messages: 40960 Localisation: I.D.F
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| cyril57 a écrit: | | math44 a écrit: | | et sinon que pensé vous des toyo t1r en 195/50/15 |
Toyo ça devient bon à partir du 16" comme d'ailleurs la plupart des pneus |
chacun à ses convictions qui lui sont propre  _________________ |
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math44
Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 32 Inscrit le: 06 Mai 2013 Messages: 77 Localisation: Nantes
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| apres le changement des ressorts le probleme a diminuer un max donc manque plus que les bons pneus |
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