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| Auteur |
Message |
DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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tu peut me donner ton avis sur ces amortisseur _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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Jacouille
Le retour de la fripouille
 Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 26 Juil 2006 Messages: 3370 Localisation: Toutes directions (suivre les panneaux) Voiture: S16 BV6
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| DURET a écrit: | | tu peut me donner ton avis sur ces amortisseur |
Je te donne le miens,
Fuit ça comme la peste !
Si tu te promènes sans jamais bousculer ta monture et que tu veux rabaisser prend ça.
Si jamais tu conduis un peu sèchement et que tu aimes attaquer de temps en temps prend pas ça, tu vas te mettre au tas...
Et puis faut avoir envie de les changer tous les 10 000 bornes...
Un Kit CF digne de ce nom ça coûte 1000 euros, des bons amortos ça en coûte minimum 500 alors des CF à 300 euros c'est juste bon... à rien.
 _________________ Spécialiste du jackying  |
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DURET
Grand Expert
Avertissements: 1 Genre:  Statut: Absent Age: 39 Inscrit le: 30 Juil 2006 Messages: 4282 Localisation: marseille
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la différence entre le B4 ? _________________ 306 1.8 16v éden park
121 ch a 5619tr/min et 16.93 kgf.m a 4372 tr/min . |
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Jacouille
Le retour de la fripouille
 Genre:  Statut: Absent Age: 45 Inscrit le: 26 Juil 2006 Messages: 3370 Localisation: Toutes directions (suivre les panneaux) Voiture: S16 BV6
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Si vraiment t'as pas de budget prend des B4.
Vaut mieux prendre un entrée de gamme de qualité dont on est sûr de la fabrication qu'une marque qui veut faire du grand avec rien. Au moins tu es en sécurité avec les B4. _________________ Spécialiste du jackying  |
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