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nicopug
Administrateur

 Genre:  Statut: Absent Age: 112 Inscrit le: 14 Nov 2003 Messages: 34157 Localisation: Genèèève Voitures : 306 Cab edenPark + 306 T16 + 308 GT 180 + 3008 Hybrid4 300 + 206 Roland Garros
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Normal  _________________ 306 Rallye T16 GT2876R@2bars 400+ & 3008 Hybrid4 300 & 308 GT 180
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nardo911
Nouveau
Statut: Absent Age: 48 Inscrit le: 21 Sep 2009 Messages: 21 Localisation: CORSE
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je vient d'acheter de b6 cher oreca avec les resort
sa me fait le kit complet 450€
156€ le bilsten sa vaut le cout
pour roiler tout les jour avec sa va le faire
autrement tu peut mettre de l'occas tu tape forez.com il y a des piece racing d'occas
mais sa reste de l'occas!! |
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L4rrY
Expert
 Genre:  Statut: Absent Age: 43 Inscrit le: 03 Mai 2004 Messages: 2468 Localisation: Nice-06 306-S16-"RS Cup" & XT-1.8 & XS-1.8-16v & Kawa-Z750-k9-abs
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sur ma BV6 j'ai des Bilstein B14 seul l'avant est réglable en hauteur.
pour tous les jours c'est complètement exclu
c'est du bois a basse vitesse, il faut rouler très fort pour apercevoir un peu de souplesse
les routes dégradé c'est le dos qui prend tout "aie"
a coté de ça, c'est les meilleurs amortos avec lesquels j'ai pu roulé.
l'auto n'a jamais été aussi précise du train avant,
elle s'assoie et bondi de courbes en courbe sans prendre de roulis.
je recommande ! _________________ Clique sur l'image pour voir ma Prèz
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je sais pas
Boulet

Statut: Absent
Inscrit le: 07 Fév 2008 Messages: 192 Localisation: TONY Wrc
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Perso, j'ai des bilstein filetés retarés piste / slick et je roule parfois sur route avec et ça ne me dérange absolument pas. Une fois l habitude prise on ne s en rend plus tellement compte.
Bilstein, c est l assurance d une excellente fiabilité/robustesse, précision de guidage etc et ils sont reconditionnables. |
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aurelien71
Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 29 Déc 2009 Messages: 3409
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j'ai trouvé des bilstein de competition pour mettre devant vous en pensez quoi?
je pensait mettre ca pour les faible KM que je fait sur la route le reste est sera sur circuit. |
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