[AIDE] 306 XS HDI train arriere qui flotte

Kowalski

Voilà, je crois que tout est dis...

nicopug

BingO

Ceci dit après ce joli débat et d'après les échos que j'ai eu des T1-R, je suis de l'avis de je ne sais plus qui, qui parle peut-être d'un souci sur le train arrière. Peut-être aussi simplement un petit rodage des pneus à faire, car dans mes souvenirs, les premiers kms avec les PE2 à l'arrière, je me suis fait un peu peur...Après quelques centaines de bornes, plus de soucis, des vrais pots de glue...

jarod02

J'ai exactement le même soucis que toi j'ai les mêmes pneus neuf à l'arrière que toi sur un HDI Xs Premium elle chasse carrément bien du train arrière je confirme mais c'est la paraffine sur les pneus qui fait que sa ne tiens pas bien,mais là ca fait une semaine que je les ai monté et j'ai testé les rond point en long large et travers elle ne chasse absolument plus cà accroche sévère,je confirme que sa surprend quand tu as cette impression.

Va rouler un peu vu qu'il pleut bien mais molo quand même.

Kowalski

Sinon, tu les passes devant, et un bon burn et c'est ok Ninja

Diabolo1

Rodage !! C'est ce que j'ai dit dés le départ, et à plus forte raison sur un train AR qui demandera plus de kms pour un rodage de pneus que sur un train AV.

Quant à la suite du débat, une expérience réussie n'est pas forcément LA solution unique pour résoudre le problème, mais peut être une voie à explorer.
Perso, quand je change mes pneus, je procéde toujours à un rodage pour "déglacer" la surface de contact, mettre en place le pneu dans la jante et "former" la surface de contact de la bande roulement.
Bref, je conduis cool avec des pneus neufs et je contrôle bien la pression de gonflage, car le mano du garage peut être faux.

Kowalski

Je suis d'accord

GASS306xs

je donen mon avis et ceux qui iront dans mon sens aussi

si AVANT changement de PNEUS sa allait nikel crhome

si apres changement de pneus sa ne vas plus

ce ne peut etre NI TRAIN NI AUTRE(a par pression bien entendu)

donc moi je suis du meme avis que certain ici present

met d'autre pneu a l'arriere si tu as le budget et demande remboursement a ton garage
sinon met l'arriere a l'avant et inverse.

Kowalski

Un petit nettoyage de HS, et c'est reparti, par contre, va pas falloir recommencer

damiano

Diabolo1

Un jour j'ai fait remplacer mes 4 pneus (je prends toujours Michelin) et la voiture était inconduisible. Le garage (feu Vert) avait son mano qui était faux et j'avais 600 grs de pression en trop !!
Une fois la pression correcte tout est rentré dans l'ordre.

jarod02

damiano

jarod02

GTI-27

J'ai deux toyo Proxes T1R depuis deux ans et rien à redire je ne suis pas un felé de la route non plus mais ces pneus sont bons à mon avis !
Niveau rapport/qualité prix aussi à 40€ le 195/50r15

Sinon effectivement ce sont des pneux ''très glissants et piègeurs'' au début la prèmière bretelle d'autoroute que j'ai pris j'ai failli m'encaster dedans avec mon 1l6 !!!!
Après ils sont nikel je ne les ai jamais pris en défaut je viens d'ailleurs d'en racheter un jeu pour la bv6 j'ai roulé avec et

par contre effectivement ca s'use vite je viens de changer l'avant qui devait être à 60-70% d'usure en 10 000 km environ

jarod02