Un ami vient de me changer ma pompe lucas qui était naze par une bosch avec les injecteurs qui vont bien.
L'adaptation n'a pas été très dur mais j'ai mon cable d'accelerateur qui se bare de son logement sans cesse.
Le cable est simplement serré dans le plastique d'origine ?
Une photo serait le top
Sinon, mon auto est completement changé au niveau de la puissance. Avant elle arrivait peniblement à 4500 tours, maintenant elle va à 5000 sur les 3 premiers rapport comme une fleur et patine même au passage de la seconde. Je l'adore d'un coup
5000trs c'est un avion ta voiture je tire la mienne déjà à 4 200- 4 300 et c'est déjà trop alors j'imagine pas la gueule de ton moteur à 5000.
ced2mars a écrit:
5000trs c'est un avion ta voiture je tire la mienne déjà à 4 200- 4 300 et c'est déjà trop alors j'imagine pas la gueule de ton moteur à 5000.
C'était pour voir les différences avec la pompe mais sinon je fais comme toi, ca sert à rien de tirer aussi loin
Mais avec ma pompe lucas, elle tirait pas en troisième jusqu'a 5000, elle bloquait vers les 4300.
Par contre j'ai mon soucis de cable qui se bare de son logement.
Moi j'ai une lucas et je la tire à 4900-5000 en 3 et 4 sans soucis (160 en 4).
Souvent ca vient de la tension du cable qui est souvent un poil faible ce qui fait que ca s'ouvre pas complètement quand on est au plancher.
djremus a écrit:
Moi j'ai une lucas et je la tire à 4900-5000 en 3 et 4 sans soucis (160 en 4).
Souvent ca vient de la tension du cable qui est souvent un poil faible ce qui fait que ca s'ouvre pas complètement quand on est au plancher.
Mon cable était bien tendu avec la pompe lucas, c'étais le premier truc que j'avais vérifié
ah ben zut c pas ca alors. pit etre le moulin est encrassé ( ou filtres etc...)