[2.0l 8s] Aiguille compteur kilométrique s'affole

hp306

salut à tous
jai laiguille de mon compte tours qui bouge sans cesse et-ce depui que jai changé ma boite de vitesses le garagiste a changé plusieurs fois de capteur mais rien a faire
avez-vous des solutions? merci

Edit Admin : Merci de mettre des balises dans le titre

GoZ

Salut à toi.

J'vais pas beaucoup t'aider mais plutot profiter de ton post.

Parce que moi aussi l'aiguille de mon compteur tremble à partir de 80-90 km/het s'affole au dela.....

J'ai tjrs cru que c'etait le mecanisme qui accusait l'age mais peut etre est-ce autre chose ?

Meme chose thx d'avance..

hp306

moi c tout le temps meme avan 80 a leure
certains me dise ke c électronik dautre me dise ke c mal branché jsai vraimen plu koi

naps

en general c le capteur sur la boite qui est mal enclenché ou qui est carrement foutu moi c pareil et parfois en etant a 90/100 l'aiguille s'affole et monte jusqu'a 220---->compteur bloqué

ca impressionne au debut mais au - j'aurai vu ca dans ma vie un compteur bloqué avec un d turbo pas mal pas mal

sinon on en a deja parlé ------> Rechercher

Alexiel

moi aussi l'aiguille décone mais celle du compte tour ! et elle reste ensuite a zéro !!! bizar !!

vankuish

y a aussi le problème des compteurs qui s'éteignent, ça fait drôle de voir les aiguilles à zéro sur l'autoroute

Alexiel

oué moi c'est ça mais pour le compte tour !
comment ça ce fait ?

derbouka

pas plus tard qu'en début de semaine, je roulais à 120, puis elle s'est mis à osciller pis d'un coup, il est tombé à 0... ce qui est bizzard c que la pression d'huile s'est mis à osciller aussi et le moteur ne tenais plus le ralenti...

Depuis, la pression d'huile a repris ses espris, et en ayant toucher à la connectique le ralenti n'a plus de pb....

Par contre compteur toujours à 0 c'est gavant... (306 XSI 8S de 94...)

dr gang

hp306

c bon tout est réglé
ct le fil de la masse qui étai déconecté un garagiste la remis
merci les gars

overkill

Oui en effet le 3/4 du temps, c'est le file de mass derriere le tableau de bord qui se déloge.

Si vos aiguille bouge apres avoir arrété le contacter, c'est la masse.

et meme au ralumage du vehicule

steow

Je réactive ce post : Overkill, tu peux expliquer comment atteindre ce fil de masse ? Merci

FullThrottle

Bonjour à tous je déterre un vieux sujet mais est ce que quelqu'un pourrait me dire ou est cette fameuse masse derrière le tableau de bord ? J'ai également mon aiguille du compteur qui vibre à la mise du contact puis quand je coupe le moteur.
Merci d'avance