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Auteur |
Message |
Mickaael
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 17 Déc 2016 Messages: 2
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Bonjour,
Je vers vous car après des mois et des mois de recherche je ne sais plus quoi faire....
J'ai donc une 306 1.9D avec 210.000kms
Voici mon soucis:
Elle démarre nickel à chaud comme à froid.
Cependant à froid quand je la laisse tourner quelques minutes elle se met à brouter et même caler par moments.
La voiture sort de chez Peugeot:
Injecteurs tarrés, joints remplacer, tuyau de retour aussi, calage de la pompe ok, bougies de préchauffage ok.
Pour eux ce serait la pompe à injection BOSCH (La menbranne interne) qui serait HS.
Ce que je doute car si cette pompe à injection avait un probleme elle aurait du mal à démarer le matin ce qui n'est pas du tout le cas...
Si quelqu'un parmis vous à déjà eu ce soucis je suis entirement à l'écoute .
Merci par avance de vos réponses.
Mickael |
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messiah93
Super Pro
 Genre:  Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 03 Juin 2014 Messages: 1210 Localisation: Royaume de Belgique: Liège
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Salut,
Plusieurs questions se posent:
- Est-ce que le jeu des soupapes à été contrôlé?
- Est-ce qu'il y a des fuites sur la pompe à injection?
- Est-ce que le circuit de gasoil est totalement étanche?
- Est-ce que la poire (ou poussoir) reste dûr quelques minutes après avoir pompé?
- Les bougies de préchauffage ont-elle été contrôlée ou remplacées?
- Le préchauffage fonctionne-t-il correctement?
- Est-ce que ta voiture à des soucis de ralenti de temps à autre à chaud? _________________ |
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Mickaael
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 31 Inscrit le: 17 Déc 2016 Messages: 2
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Jeu aux soupapes controler ok .
Pas de fuite de gasoil.
La poire devient dur après avoir pomper quelques fois.
D'après peugeot ce serait la m'enbranne interne de la pompe à injection .. |
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