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nef1912
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 18 Juin 2014 Messages: 14
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Bonjour,
Encore moi! Après le joint de cache culbuteur, une fuite à une durite d'arrivée d'essence est remarquée.
Je vous joins une photo d'ensemble :
Et une photo plus précise où on distingue un peu la fuite d'essence (sur la durite du haut) :
Ainsi je dois faire le changement rapidement. J'ai essayé de trouver des durites sur Internet mais je ne sais pas trop vers quelle référence me tourner, des conseils?
Merci d'avance! _________________ 306 1.6 90CV Edition Cashmere |
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uscarson
Petit Nouveau
Genre:  Statut: Absent Age: 32 Inscrit le: 07 Jan 2015 Messages: 4
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Oncle fétide
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 25 Fév 2014 Messages: 940
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Acheté pas ça sur internet.
Tu prend ta durite, tu coupe 1/2cm et tu va chez un marchand de pièce.
3 minutes après tu sortira avec 1 mètre de durite pour quelques euros. |
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nef1912
Nouveau
Statut: Absent
Inscrit le: 18 Juin 2014 Messages: 14
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Ok merci du conseil c'est ce que j'ai fait.
Changé par un pro, mais il doit y avoir un autre endroit... Voici ce que je perds. Ca m'a tout l'air d'être de l'essence. Ou de l'huile? (sur sol mouillé)
_________________ 306 1.6 90CV Edition Cashmere |
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Oncle fétide
Pro
Genre:  Statut: Absent Age: 42 Inscrit le: 25 Fév 2014 Messages: 940
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Met un carton sous le moteur une nuit et au matin regarde si c'est gras.
Ton carton va aussi te déterminer une zone de recherche pour ta fuite. |
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