[ probléme ] voyant stop et huile allumé TD

mr-propre08

Bonjour à tous,

voila mon soucis, j'ai une TD de 94 avec 174 000 kms ( j'y crois pas trop breff ) je viens de l'acheter. A l'achat le voyant huile et stop s'allumait très faible de temps en temps, j'ai mis un bon coup de karcher sur le moteur car très sale, depuis plus de voyant allumé et hier d'un coup ça s'est rallumé mais la éclairent très fort pourtant les niveaux sont bon. Y a t-il une sonde sur ses modèle ? Une idée du problème ?

Merci d'avance :D

fabueno

salut, il y a une sonde sur le bloc moteur. elle est a l'avant du moteur sous la pompe d'injection.
elle va vite a changer.

si tu veut plus les voyant le temps de la changer débranche la.

mais il faut aussi vérifier l'état de l'huile. ma soeur avait une huile trop épaisse car trop vieille est trop de kilométre. le moteur a cassé.

mr-propre08

tu crois que la mauvaise huile peut jouer sur la sonde ? c'est vrai qu'elle est noir quand même. Je rentre de vacance samedi je l'a fait aussitôt.

fabueno

ma soeur avait une huile trop usé dans sont moteur. sont copain lui avait pas fait sa vidange donc elle a roulé roulé. le voyant d'huile et stop été allumé, j'ai vérifier le niveau et il été bon. et un jour elle a cassé l'arbre a came car plus rien ne coulissé normalement. j'ai ouvert le couvre culasse et 1 mois aprés l'huile n'avait pas coulé de l'arbre a came tellement elle été collante.

la qualité de l'huile (10W40....ou sa marque) ne joue pas sur cette sonde.

je crois qu'elle détect la pression de l'huile car moteur éteint sa reste allumé et sa s'éteind juste aprés le démarrage.

sur ma voiture sa s'allume quand je prend un virage trop sec et brutalement. (rond point) pourtant le niveau et bon et l'huile a 5 000km

sa coute pas grand chose une sonde comme sa

http://www.toutespiecesauto.fr/sonde-de-pression-d-huile-peugeot-306-3-5-portes-7a-7c-n3-n5-1-4-F-2480-805

donc c'est une sonde de pression d'huile

mr-propre08

effectivement ça vaut pas grand chose oui, je démonterais la mienne pour voir le modèle merci :) je ferai une bonne vidange à la 10W40. Cela se peut que se soit un problème de pompe à huile ?

Merci :)

fabueno

si c'est ta pompe a huile alors ton moteur va vite bloquer. c'est quand même solide une pompe. j'ai jamais entendu parlé que quelqun l'ai changer

Ancien membre · Invité

changé non mais renové oui surtout si le vehicule a pas mal de km et vidange pas toujours au top

fabueno

sa se rénove sa? j'ai juste vue que quelqu'un avait retiré la grille pour nettoyer.

mr-propre08

Comment tu nettoie ça Tino ? et surtout je trouve ça ou la pompe ?

:)

fabueno

tu peut nettoyé le moteur avec des produit que tu met avant la vidange.

mr-propre08

je connais ses produits la oui, mais cela nettoira la pompe aussi ?

fabueno

je pense que oui. mais c'est plus la sonde qui est moin precise.

mr-propre08

je vais lui redonner un bon coup de jeunesse une fois rentrer de vacances alors :) et je tiendrai au courant.

Ancien membre · Invité

ben tu deposes le carter à huile

tu depose la chaine de pompe à huile, tu depose le filtre aspirant de la pompe

tu nettoies et tu reposes le tout

fabueno

Ancien membre · Invité

theoriquement non

apres ca depend de l huile, de la conduite et de l entretien comme toujours

wilsonxsi

mr-propre08

Merci des infos, je vais regarder à tout ça des que je rentre et je vous dirai un peu l'état, etc

personne n'a des photos voir à quoi tout cela ressemble ? se serait un moteur TU5J4 pas de soucis les yeux fermé mais la je le connais pas trop celui la

mr-propre08

Pour vérifier que cette fameuse pompe fonctionne bien, si je retire le bouchon de remplissage d'huile et que de l'huile est présente c'est qu'elle fonctionne ?

fabueno

oui si la pompe ne fonctionne pas alors tu n'aurais plus d'huile en haut. ton moteur serrait déja mort