[Problème] moteur dw8 instable a chaud

jojo306dw8

Bonjour a tout le monde, voila j ai un problème sur ma 306 1.9 d moteur dw8 année 2001, lorsque je la démarre, elle marche bien pas de problème, et lorsque le moteur est chaud elle tourne irrégulièrement( le moteur danse un petit peu et c est pas régulier). vous en dite quoi?

ted-306

Commence par la case présentation et met une balise a ton titre [aide] par exemple

jojo306dw8

comment?

ted-306

jojo306dw8

Je suis pourtant dans la section moteur? autrement a tu des idees a mon probleme?

ted-306

Ancien membre · Invité

oui

Apres avoir lu et accepté le reglement:
-mettre une balise à ton titre
-faire ta presentation dans la bonne section

jojo306dw8

Bonjour TED-306 j ai une PEUGEOT 306 1.9D blanche 4 portes et un moteur DW8 de l année 2001 voila pour les présentation. Après cette brève présentation revenons a nos mouton, quelqu'un a déjà eu se problème? sachant que:
-bougie de préchauffage ok
-egr pas gripper (j ai mis en route le moteur sans la partie filtre a air et elle fonctionne bien)
-pas de bulle d air a travers les tuyaux
-capteur volant moteur fonctionne (compte tour ok)
-pas de bulle dans le vase expansion-
-distri ok
quelqu'un vois quelque chose?

nicolasl78

Est-ce que ton filtre à air et gasoil sont récent ?
As-tu testé ton électrovanne ?
Autrement essaye de donner plus de précisions sur tes symptômes.
A+

jojo306dw8

oui les 2 filtres sont récent, l électrovanne je ne peut pas y accéder elle est cache, autrement pour les symptôme le moteur ne tourne pas regulier comme si il marchait sur 3 pattes pendant 1/2 seconde si quelqu un a une idee je prend

Ancien membre · Invité

EH OH QUAND ON TE FAIT DES REMARQUES, TU T Y COLLES !!!!!

Donc soit tu remedies de suite, soit tu vires!!!!

jojo306dw8

j ai repondu a tout vos question ou si je me suis tromper il faut m expliquer la manip

nicolasl78

[Autrement, je penserai à une prise d'air sur le circuit du carburant.
regarde à l'entrée et à la sortie de la poire à gasoil si tu n'as pas une dirute de fissurée ou légèrement fissurée (surtout au niveau des colliers c'est fréquent avec l'âge. Au pire des cas, un décalage de la courroie de distribution. La pompe à injection être peut être décalée. Pour le savoir, repige ton moteur, si tu peux rentrer une vis sur les deux vis M6 dans la pompe, ton problème est trouver. Est-ce que tu as une grosse fumée blanche ou autre à la sortie de l'échappement ?
Tiens nous au courant.