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Modification comportement température moteur


 
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Coco 424

Petit Nouveau




Statut: Absent

Inscrit le: 27 Mai 2013
Messages: 1

MessagePosté le: 28 05 2013 0:19    Sujet du message: Modification comportement température moteur R&eacutepondre en citant

Bonjour à tous,

Véhicule 306 HDI.

J'ai observé un changement d'un comportement de la température moteur :

- avant (fonctionnement nominal) : bonne stabilisation autour 72°C indépendamment du régime moteur et de la vitesse, sauf pour les bouchons ou cela plafonnait à 90°C max,

- après (fonctionnement anormal selon moi, ou dérive du moins) : fluctuation de la température selon vitesse du véhicule entre 75°C et 90°C, avec un maximum à 100°C max (pour 90°C avant).

Quelqu'un aurait-il une idée quant à la cause racine de ce nouveau comportement thermique :
- thermostat HS ?
- capteurs de déclenchement des ventilateurs HS ?
- pompe à eau HS ?

D'avance merci !
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Pigne

Pigne d'huitre




Statut: Absent

Inscrit le: 15 Aoû 2010
Messages: 903

MessagePosté le: 28 05 2013 9:06    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Bonjour.
Penses à respecter les règles du forum avant que super modo masqué ne passe par ici Ninja
En gros, présentation + balise à ton titre : [AIDE] ou [INFO] etc...

Bienvenue
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Ancien membre

Invité








MessagePosté le: 28 05 2013 9:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant



merci de
-relire les regles que tu as acceptés
-de mettre une balise à ton titre
-de te presenter dans la section concernée

dans quel cas de figure tu atteins les 90 et 100°?? au ralenti? dans les bouchons?....
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Diabolo1

Expert




Statut: Absent

Inscrit le: 27 Aoû 2007
Messages: 2933

MessagePosté le: 28 05 2013 17:16    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Slt,

Au-delà de 92° le ventilo doit se mettre en route.
Remplacer le thermostat et le liquide de refroidissement ne serait pas un mal.

Cdlt,
Diabolo1
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Wildfox

Maitre


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Messages: 7196
Localisation: Toulouse Voiture : 306 S16 BV6 & Samba Sympa

MessagePosté le: 29 05 2013 19:36    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Diabolo1 a écrit:
Slt,

Au-delà de 92° le ventilo doit se mettre en route.
Remplacer le thermostat et le liquide de refroidissement ne serait pas un mal.

Cdlt,
Diabolo1


97°C pour le HDI

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