[RESOLU]Comment connaitre la marque de montage des tambours?

[thieu]

Bonjour, je dois faire changer les kits de freins arrière mais vu qu'il existe plusieurs montages j'aurais aimé savoir comment faire pour commander le bon? Je crois que c'est écrit sur le cylindre de roue mais je ne sais pas spécialement démonter le tambour ^^

Merci

[Cyril 33]

Ce n'est pas sur le cylindre de roue mais sur les machoires qu'il faut identifier la marque du kit frein
Tu peux avoir un cylindre de roue de marque bendix et machoires lucas : la marque sera du lucas et non bendix !

Pas d'autre choix que de démonter pour voir. C'est rapide en 1/4 d'heure c'est fait.

[thieu]

Merci pour ta réponse rapide.
Question : comment accéder aux mâchoires? Quels outils faut t'il?

[FrKK]

A priori tu as juste besoin d'un cliquet avec une douille de 30 ou 32 (je ne sais jamais), un marteau pour taper sur le tambour si il ne veut pas se laisser faire.

Ensuite quelques clés à pipes pour démonter le cylindre et les fixations des mâchoires et normalement c'est bon .

[thieu]

Aie, je vais essayer sinon un devis chez Peugeot en espérant avoir la référence constructeur de la pièce...

[karlus59]

salut http://img16.imageshack.us/img16/8885/imgp2327.jpg http://img844.imageshack.us/img844/516/imgp2328m.jpg http://img202.imageshack.us/img202/5456/imgp2329e.jpg j'espère que sa iras j'ais fais sa vite fais désolé pas trop le temps après pour le remontage tu fais le sens inverse
ps: pour l'écroue centrale sa doit etre douille de 32 ou 34 je ne sais plus après remontage noublie pas tu tire le frein as main et le ratrapage automatique vas faire sons travail et n'oublis surtout pas fais une bonne pure bonne journé as toi et bon courage

[thieu]

Merci pour ton lien mais je suis une quiche en mécanique. je crois donc que je vais devoir faire faire le changement en centre auto au lieu de commander la pièce sur oscar...

[FrKK]

C'est le moment d'apprendre justement.

C'est une opération qui ne nécessite pas de connaissance particulière, c'est super simple.
Mis à part la purge (si tu changes les cylindres) c'est du démontage/remontage.

Le seul "souci" c'est que souvent le tambour ne veut pas sortir, et la il faut faire parler le marteau et l'huile de coude .

[thieu]

C'est sur qu'il faut mieux tard que jamais... a voir :-)

[dusk]

Merci de penser à la Balise dans ton titre !

[karlus59]

[thieu]

J'hésite vraiment ^^
Merci en tout cas pour votre aide