infiltrations multiples

kerby

bonjour,
j'ai acheté une 306 xnd l'année dernière au mois de décembre, je n'avais vu aucun problème !
cette année, j'ai le coffre qui a toujours un petit fond d'humidité donc qui est tout le temps mouillé!
et par temps de pluie , j'ai le sol des passagers arrières qui ressemble à une piscine !

les cotés des portes ou pas de porte sont sec, je ne vois aucune infiltration je pense que cela vient d'en dessous !!
je n'y connais rien en voiture, j'ai peur de me faire arnaquer et surtout je n'ai pas trop de trésorerie devant moi !!

que faire ? qui aller voir ? je suis dans le 78 !!

merci de votre aide

Ancien membre · Invité

pour ton coffre:
-tu ouvre ton coffre
-de chaque cote tu as de la moquette
-tire cette moquette
-normalement il y a un cache pour houcher un trou
-si il y est, repose le et un coup de silicone autour
-si non, va en casse pour en avoir.

Pour les passagers arrieres:
joint de porte HS. essaye d en recuperer sur une 306 de 99/2000 comme ca ce sera nickel

Pigne

Surveiller aussi les infirmations par le panneau de porte

L'eau passe par le lèche vitre, et si la feuille d'étanchéïté est abimée, l'eau rentre dans la voiture en général au niveau avant de la porte.

Ancien membre · Invité

kerby

kerby

kerby

Diabolo1

Slt,

Tu démontes tes panneaux de portes et tu regardes si les feuilles d'étanchéité sont présentes et bien collées. Tu peux refaire des feuilles d'étanchéité avec du film plastique collé avec du double-face pour moquette.
Fais un peu d'investigations par toi-même, on n'a pas ta voiture sous la main !
Sur les 306 sans pare-boue à gauche, il y a aussi le problème de corrosion perforante du coté du passage de roue ARG.

Cdlt,
Diabolo1

kerby

merci je vais voir ce que je peux faire
je vous tiens au courant

Ancien membre · Invité

@kerby
-bien vu pour le boucher

-joint de 5p de 2000
-plug and play et ca se colle pas. tu le pose normal

kerby

Pigne

oué j'voulais dire infiltration... y a un tel bordel sur le bureau que j'ai du mal à écrire sur la clavier

PS: les joints neufs tu les trouve au mètre en compatible sur ebay quelques fois, il faut juste vérifier que le profil du joint correspond bien

compte environ 4,50 / mètre + port.

Ancien membre · Invité

non que chez peugeot mais cher $$$$

autrement ebay

Diabolo1

Slt,

On se disperse dans nos solutions, car on ne sait pas d’où proviennent les infiltrations.
Demain, on sera encore là à faire des tas de suppositions sans faire avancer le problème dans sa résolution. Ce qui me tracasse, c'est que le coffre est humide pour pouvoir incriminer un joint de porte où une feuille d'étanchéité. Et j'ai bien peur que son passage de roue ARG soit perforé.

Notre ami Kerby doit faire lui-même les recherches avec un jet d'eau pour voir d'où viennent les infiltrations.

Cdlt,
Diabolo1

niccoraptor

Bounty59112

Koma

Si il a beaucoup d'eau dans son coffre, rien que le fait de passer le bras dans l'aile arriere et aller tripoter le haut permetterais déja d'écarter une piste. enfin si ca a perforé, il sentira un trou, ou du moin de la tole qui s'éffrite

Xavax

Si les feux sont remplis d'eau, il faut percer un trou dans la carrosserie sous les feux, pour que l'eau s'écoule en dessous...

Koma