Cardan 1.9 d compatible sur td ?

Max'xtdt

Salut a tous , je pence que j'ai mes cardans ou l'un des deux a changer , je m'explique , quand jarrette d'accéléré sa me fais des ajout et genre un tac tac tac mais en virage rien de suspect a première vue , et comme j'ai deux cardan de 1.9d je voulais savoir s'il était compatible ? Merci

niccoraptor

Oui, ils sont compatibles pour le montage.(faire attention Abs/sans abs)
Après niveau résistance

contrôler le diamètre des cardans.

Max'xtdt

ah oui mince je viens de pencer a sa , j'ai l'abs sur ma voiture , et sur ma donneuse d'organe il ni en avais pas

fabueno

la bague denté ne peut être démonté?

Max'xtdt

Bonne question , je n'y connais absolument rien niveau cardans...

fabueno

j'en ai deux d'une DW8 avec ABS mais j'ai jamais regardé si je pouvais retirer l'ABS car mon XUD9 n'a pas d'ABS.
sa m'interesse de savoir si sa se démonte et aussi si sa peut se monter sur ma voiture

Max'xtdt

moi on ma dit que sa serais pas les cardans , donc je sais pas d'ou sa pourrais venir ?
Silent bloc moteur ?

micka 59300 · Nouveau Statut: **Absent** Age: 37 Inscrit le: 29 Oct 2012 Messages: 14

Salut si sa te le fait cas l'arret c'est pas un cardans car pas de resistance. Ou d'effort dessue
Je penserer mtete plus a un support moteur a voire leur etat

micka 59300 · Nouveau Statut: **Absent** Age: 37 Inscrit le: 29 Oct 2012 Messages: 14

Salut si sa te le fait cas l'arret c'est pas un cardans car pas de resistance. Ou d'effort dessue
Je penserer mtete plus a un support moteur a voire leur etat

micka 59300 · Nouveau Statut: **Absent** Age: 37 Inscrit le: 29 Oct 2012 Messages: 14

Salut si sa te le fait cas l'arret c'est pas un cardans car pas de resistance. Ou d'effort dessue
Je penserer mtete plus a un support moteur a voire leur etat

niccoraptor

Oui, ça se pourrait que ce soit le support moteur coté distri fissuré. Ça fait un tac tac métallique.

Un cardan cogne ou fait trembler la voiture.

Max'xtdt

nan mais sa le fais en roulant quand je lache l'accélérateur d'un coup par exemple

fabueno

c'est pas le bruit d'un cardan.
faut regardé les support moteur et les triangle.
quand tu accélére tu exerce une force en permanance sur les roue. puis quand tu lache d'un seul coup l'effort s'arréte se qui fait que les roue recule si un triangle est HS
et pour les support moteur c'est le même principe. le moteur revient a sa place et sa fait du bruit

dusk

Merci de penser à la Balise dans ton titre !!

GTI-27

Sur mon berlingo j'avais un tac tac à chaque lacher de pédale : verdict silentbloc coté distribution cisaillé en 2 !

Triangle HS ca se ressent au volant et la roue bouge à l'arret